唐舞桐的隋落小说|それからハツミさんがまた僕に紹介したい女の子の話を始めた。これはハツミさんと僕の間の永遠の話題だった。彼女は僕にcクラブの下級生のすごく可愛い子cを紹介したがってc僕はいつも逃げまわっていた。-yb亚博全站首页

近日，在广州，一辆货车撞上劳斯莱斯，女车主为货车司机免去赔偿责任的事情引发关注，女车主被誉“人美心善”。女车主的抖音粉丝涨到了140多万。同时，此事引发的质疑声也不断。有网友质疑此事为剧本炒作。11月10日，潇湘晨报记者联系了货车司机李先生和其家属，他们都表示此事并非是剧本。货车司机：车祸发生后一直在担心怎么赔偿李先生向潇湘晨报记者回忆说，车祸是11月4日发生的。最初在发生车祸后，自己并不知道撞得是豪车，后来联系保险公司人员，并发送图片给对方，对方吓了一跳：“你撞得是劳斯莱斯啊。”因为自己购买的三者险保额是100万，保险公司的人表示不知道够不够赔。事故现场画面此后李先生一直和保险公司定损人员联系，确定最终的定损价格，但最后保险公司人员都没有告诉他准确的数字。大货车司机被交警认定全责在事情发生后，李先生已经在思考怎么样支付这笔赔偿金。在第二次见面协商处理此事之前，女车主从未亲口向他说过不用负责。11月4日晚上9点多，劳斯莱斯女车主在短视频发布了车祸现场视频，引发关注。5日下午5点多，她再次更新视频表示，只要货车车主承担保险范围之外的赔偿。劳斯莱斯女司机发声李先生说，事后是有朋友给他说，不用担心了，女车主在网上说只要赔保险之外的金额了。他当时并不相信，想着哪有这样的好事。11月6日，李先生赶赴女车主所在公司协商此事。这一次，他才亲口听到女车主称不要他赔一分钱了，连保险也不用动。女车主称自己是被李先生现场保护孩子的一个举动打动了。李先生介绍，当时事发时女车主车上后排有三个小孩，七八岁左右，可能当时是为了看热闹，从后排下车准备过马路，他下一次地抓住了两个，还挡住了两个小孩。双方均否认为剧本操作该事件在网络引发关注后，网络评论出现两极分化。有网友认为，女车主的行为是善举，为货车司机减少了不小的经济负担。也有网友指出，女车主从事互联网相关工作，疑在利用此事炒作，此事发生后，其短视频账号粉丝量暴涨至100多万，怀疑此事系“剧本”操作。货车司机感谢劳斯莱斯女车主放弃赔偿11月10日，潇湘晨报记者见到了李先生的两个儿子。小儿子李亮（化名）就读于长沙某大学，大儿子李光（化名）也在长沙创业。李光表示，父亲长年在广州打工，车祸发生是偶然的，事发几小时后父亲将此事告知家人，网上所称此事系剧本是谣言。司机儿子否认事故是举报李光说，事发当日，父亲在车祸发生几个小时后才给他们发了现场图片，并讲述了现场情况。后来，他们和女车主还拉了一个群，沟通后续理赔的事情。记者也同时注意到，涉事女车主10日更新了社交视频，也否认剧本之说，称事发时车上副驾驶坐的是自己姐姐，后排是姐姐的小孩，自己不会拿自己的亲人生命开玩笑。对于有人质疑女车主借此事博流量的说法，李先生表示，对于这个事情本身来说，他觉得车主做出这个举动，就是个有格局，有大爱的人，他表示感恩。“至于后续她自己也好，团队也好，能利用这个事情获取关注，收获粉丝，这是人家的本事，我没得说。”李先生说。延伸阅读劳斯莱斯女车主被质疑摆拍 其丈夫解释放弃赔偿原因近日，广州一货车在掉头时撞上一辆劳斯莱斯，车主被撞后淡定拍照引发关注。随后，被撞车主就该事件发视频称，不需要货车司机赔偿，将由自己负责维修。但这一决定也引起很多网友质疑，有不少网友怀疑此次车祸是剧本，有摆拍的嫌疑。11月8日下午，纵览新闻记者采访了女车主老公蔡先生，他表示，他们根本不认识货车司机李先生，他们决定不要赔偿确实有流量因素，但更多是相信“好人有好报”。双方交流画面蔡先生告诉记者，他和妻子此前与李先生完全没有交集。妻子一直在社交媒体上发布短视频只是记录生活，车祸发生后也发在了网上。冲上热搜后他们接受了媒体采访，感受到了“泼天的流量”，可以说是因祸得“福”。蔡先生坦言，最后决定不需要货车司机的赔偿，确实有一定流量的因素，流量高其实也说明网友乐于看到这起车祸有一个美好的结局。“现在损失有多少都还没确定，我们原本是想走保险，但在和货车司机协商的过程中发现他人很好，外地人来广州开货车很不容易，我们就决定不需要他赔偿了。网友如果还有任何的质疑，我们之后会搜集起来统一回复。不让司机赔偿的决定在我们力所能及范围内，我们问心无愧。作为潮汕人，我们相信好人会有好报。”蔡先生说。值得一提的是，因为此次车祸，劳斯莱斯女车主朱女士社交账号粉丝涨粉飞速，截止发稿，已经突破百万，获赞达到375万。女子和自己的车合影此前，11月4日，有网友发视频称，广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯，根据现场实际情况和监控，交警认定货车全责。有目击者称：“货车司机得知被判全责，当时就吓得浑身发抖，劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定拍照。”随后，劳斯莱斯车主先是回应称，如果定损超出保险金额，将由其自己承担。7日晚，该车主再发视频回应，表示自己已经跟货车司机沟通过，决定不需要货车司机的赔偿，也不需要货车的保险来赔偿，自己去修就好了。事故现场画面11月8日，涉事大货车司机李先生告诉九派新闻，双方已于昨日签订协议，对方表示不需要任何赔偿，也不用走保险理赔，所有损失由对方车主自己承担。李先生表示，事发后自己内心很绝望，做梦都没想到会发生这事。“责任认定书我等了5个小时才敢签字，我一直害怕我赔不起，希望交警能重新划分责任，后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我，人没事最重要，我实在没办法才签了字。”李先生说，车祸发生后他整个人都懵了，两眼一黑，他甚至想找个地缝钻进去，完全不敢告诉家里人。李先生也无暇顾及劳斯莱斯车上有几名乘客，甚至没有心情去确认车上的人是否受伤。其称，因对方的车是进口车辆，定损过程比较漫长，结果目前还没有出来。自己现在还在继续跑车。“我一直都是跑车的，在广州附近，一般200元左右一趟吧，有活的时候一天跑三五趟，没活的时候可能一天就没有收入。”李先生称。李先生表示，现在的结果对自己来说是一个最好的结局，“我碰到了一对好心人。”

“我们全家出行，花了近千元，你给我看假鱼”“和活体海洋动物养在一起，会不会（对动物）有危害”“想法不错，但（人造鲸鲨）做得有些劣质”“假的挺好，鲸鲨属于大海”⋯⋯近日，有关“如果你在大型海洋馆遇到假鲸鲨怎么办”的话题在网络上引发讨论。今年“十一”，深圳小梅沙海洋世界试营业，吸引大批游客，众人期待亲眼见到真实的海洋巨兽，但最终却只看到了“假鲸鲨”，不少人抱怨被“欺骗”。网友称看到的鲸鲨是假的 图片来源：网友分享截图《每日经济新闻》记者近一个月走访了北京、上海、成都等多家海洋主题公园并从多位行业人士处了解到，目前已有至少5只人造鲸鲨投入市场，单只身价在数百万元甚至上千万元。行业龙头海昌海洋公园（02255.hk，股价0.68港元，市值55.18亿港元）同样选择“人造”。值得一提的是，这些人造鲸鲨均出自航天科工集团旗下团队。“‘假鲸鲨’事件不只是游客纠纷，还折射出海洋主题公园整体的生存困境。”中国主题公园研究院院长林焕杰向记者坦言。鲸鲨是稀有海洋生物，通常寿命可达70年以上。记者调查发现，今年9月下旬，西南某地有海洋馆一只鲸鲨死亡；海昌海洋公园全国7座场馆，目前仅剩1只活体鲸鲨。“人工养殖的大型海洋动物，平均生存年限为5年。”中国海洋大学未来海洋学院院长、深海圈层与地球系统教育部前沿科学中心主任委员会副主任李建平在接受《每日经济新闻》记者采访时指出。鲸鲨、虎鲸等大型海洋动物身价动辄上亿元，既是海洋馆的重要资产，也是重大风险点。翻开财报，海昌海洋公园近四年合计亏损超22亿元。行业龙头尚且困顿，更何况中小海洋馆们。砸钱引入“黑科技”，能否拯救海洋主题公园？在消费者越来越注重真实体验的今天，机械“假鱼”能替代活体海洋动物吗？生存危机之下，行业能否找到新的增长点？镇馆之宝“作假”算不算欺诈消费者？鲸鲨体型庞大，全长可达20米，是世界上最大的鱼类，有能力养殖鲸鲨的海洋主题公园并不多，因此拥有鲸鲨的海洋馆，通常会以此为卖点吸引游客。《每日经济新闻》记者采访了解到，小梅沙海洋世界曾历经四年多时间重建，总体占地面积超6万平方米，拥有陆生动物、鳍脚类、鲸豚类、鸟类、鱼类等200多种稀有名贵动物。今年国庆期间7天游客接待量超10万，是深圳的新晋“顶流”。营业仅1个多月，小梅沙海洋世界就饱受质疑。不少消费者认为，“几百块买的票看的却是假鱼”“哪个海洋馆会有机械鱼，离了大谱”。某购票平台上的5000余条评价中差评近400条，多数提到了其中的“机甲鲸鲨”，认为花钱不值得、受到了欺诈。中国主题公园研究院院长林焕杰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，消费者参观海洋主题公园，为的是亲近海洋动物，“默认的就是看到生活中不常看到的、有生命力的、真实的海洋动物，如果是用机械（代替），就失去了它的稀缺性和真实性”。在林焕杰看来，海洋公园应该提前向广大游客告知鲸鲨为机甲鲸鲨，不能等游客去了自己发现。记者查询小梅沙海洋世界多个购票平台详情时，并未发现任何有关机甲鲸鲨的提示，但在其公众号中可以看到“机甲鲸鲨”的描述。对此，京师律师事务所律师王蓉梅向《每日经济新闻》记者表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条，经营者提供的商品或服务信息应真实、全面，不得作虚假或引人误解的宣传。若小梅沙海洋世界在宣传或广告中声称展出真实鲸鲨或拥有真实鲸鲨等，而实际情况不符，则构成虚假宣传，欺诈游客。“这种形式（人造鲸鲨）在一定程度上可以增强公众对海洋生物保护的意识和关注，但也要认识到，它与真鲨鱼之间存在差距，如果消费者感到被误导，认为体验与实际不符，可能会产生负面效果，影响大众对海洋保护的认同感。”中国海洋大学未来海洋学院院长、深海圈层与地球系统教育部前沿科学中心主任委员会副主任李建平在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，企业在展览前应进行明确标识、透明沟通和正确引导教育，确保公众了解人造展示的目的。面对争议，小梅沙海洋世界方面回应《每日经济新闻》记者称，场馆尚处于试运营，已经注意到了消费者的反馈，后续会进行调整。但对于人造鲸鲨价格等方面并未作答。记者查询天眼查看到，“小梅沙海洋世界”商标归属于深圳市海洋世界有限公司，该公司的实际控股股东为持股超98%的深圳市特发集团有限公司（以下简称特发集团）。据yabo亚博88官网介绍，特发集团成立于1981年，如今形成了以新一代电子信息技术产业投资运营、珠宝与文旅时尚产业投资运营、房地产开发经营与物业管理为核心的多元化产业体系。记者希望就其海洋馆业务的相关问题采访特发集团，截至发稿未获回复。海洋馆重金砸“黑科技”仿生鲸鲨身价最高上千万元一只小梅沙海洋世界掀起争议的“人造鲸鲨”并非业内首例。《每日经济新闻》记者实地走访了解到，2022年，国内海洋主题公园的龙头海昌海洋公园就已布局，与国内科研团队共同研发、生产了世界首只亦是中国首只仿生鲸鲨。目前，海昌海洋公园已在上海、郑州两城的主题公园共投用4只仿真鲸鲨。有业内人士告诉记者，仿生鲸鲨身价十分昂贵，单只达到数百万元甚至超千万元。10月20日，记者在上海海昌海洋公园看到，馆内有两只人造鲸鲨，但并未游动，只是停靠在水面上方的一个角落里，待到当天人鱼表演时，一只人造鲸鲨才开始“游动”配合，能从外观直接看出“机械感”满满，整个游动过程较为平稳，并未展示出活体鲸鲨的动态。记者以消费者身份询问上海海昌海洋公园的工作人员。多名员工称，馆内仿生鲸鲨充电后，可在水中游动的时长大约为5个小时，为了保证演出质量，往往需要人工手动操作仿生鲸鲨的游动路线。“机甲鲸鲨身长约4.7米，重超过430公斤，皆由全机械打造、人工智能制导高度仿真模拟真实原型动作。”海昌海洋公园方面相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，海昌海洋公园现有的人造鲸鲨有两个版本，一种是仿生机甲设计，外形更具科技感；另一种是仿真蒙皮设计，从外观看更接近活体鲸鲨。主题海洋公园陆续采用“假”鲸鲨展示的背后，实则是业内大型海洋动物稀缺的无奈。《每日经济新闻》记者采访获悉，当前海昌海洋公园全国7个主题项目中，活体鲸鲨仅1只。今年9月下旬，西南某地有海洋馆的一只鲸鲨死亡，彼时，记者以消费者身份从该海洋馆工作人员处了解到，这头死亡的鲸鲨体长8米左右，曾在馆内“生活”了9年。“大型海洋动物不能捕捞更不能买卖，海洋馆之间可以通过置换的方式引入。”林焕杰向记者直言，现在国内海洋馆普遍缺乏大型海洋动物，不少场馆已失去人工繁殖的机会，这导致业内头部企业转向探索“高科技”。上述海昌海洋公园相关负责人亦向记者坦言，鲸鲨是国家二级保护野生动物。“这类大型海洋濒危物种数量日渐减少，我们希望通过高科技还原，向游客展示珍稀、濒危生物游弋在大海中的风姿；同时，也希望让更多游客通过仿生生物了解海洋知识，以科技助力生物多样性和可持续发展。”多番采访后，《每日经济新闻》记者获悉，目前投入市场的几只仿生鲸鲨的幕后制作者为中国航天科工集团（以下简称中国航天科工）旗下团队。yabo亚博88官网信息显示，该集团系我国航天事业和国防科技工业的中坚力量。“与活体鲸鲨相比，人造鲸鲨对环境影响小，避免捕捞和运输活体鲸鲨，减少对其自然栖息地的影响，有助于生态环境保护意识。且安全性好，避免了活体鲸鲨可能出现的健康问题和意外事件。”李建平认为，通过科技手段提供互动体验，人们能够更深入地了解鲸鲨的生物特性与生态环境。行业龙头4年累计亏损超22亿元海洋馆企业注册量逐年下降“与乐园型的主题公园相比，海洋主题公园的支出成本更高。遇到疫情等特殊情况，其他主题公园只要拉下电闸，就能极大降低成本，但拥有动辄上万只海洋动物的海洋主题公园养殖成本较高，还要365天不断电来保持恒温。”林焕杰告诉《每日经济新闻》记者，这致使海洋主题公园至今仍未从疫情中恢复过来。《每日经济新闻》记者在上海海昌海洋公园现场了解到，于2021年底出生的我国首只虎鲸宝宝“胖豆丁”由专门保育人员照料。除了每周体检，还会为其定制配方奶，一年多时间喝了近5吨奶。近两年，旅游市场热度不断提升。经文化和旅游部数据中心测算，今年国庆假期，国内出游人次高达7.65亿，比上年同期增长5.9%，较2019年同期增长10.2%。据海昌海洋公园数据，2024年国庆长假7天，海昌海洋公园旗下各公园及文旅项目累计接待游客超80万人次，同比2023年增长7.1%。文旅市场的旺盛却未能提振公司业绩。今年上半年，海昌海洋公园营收同比增长约6.8%至8亿元，期内亏损8719.3万元。事实上，为了“减负”，海昌海洋公园曾在2021年将旗下武汉、成都、天津、青岛的主题公园出售。但据《每日经济新闻》记者统计，从2020年至2023年，海昌海洋公园4年合计亏损22.35亿元。行业龙头已是举步维艰，中小型海洋馆扩张步伐也急速收窄“2016—2021年期间，中国海洋主题公园行业的年均复合增长率达到了25%左右。”《2022—2027年中国海洋主题公园行业市场深度分析及投资前景》预计，未来几年行业市场规模将会继续扩大。但事实上，天眼查向《每日经济新闻》记者提供的最新数据显示，从2019年至今我国“海洋馆/海洋世界”相关企业注册量呈逐年下降趋势，截至2024年10月，现存的相关企业仅1000余家。生存危机下开启产品创新“人造海洋动物”能走多远仿生鲸鲨引发的争议，将大型海洋主题公园及中小型海洋馆面临的生存困境摆上台前。“人工养殖的大型海洋动物，平均生存年限为5年。”李建平告诉《每日经济新闻》记者，对于大型海洋动物，海洋馆通常难以提供与其自然栖息地相似的舒适生存环境。而从生态和气候角度，李建平进一步向记者表示，海洋馆养殖大型海洋动物还存在一些问题。“首先是打破了生态平衡和物种遗传多样性，导致基因瓶颈；其次，在人工环境，因空间不足和自然行为受限，大大影响其健康和寿命；再者是养殖和维护大型海洋动物的设施需要消耗大量能源，从而产生温室气体，间接影响气候变化；既增加经济成本，也给环境造成负担。”在林焕杰等业内人士看来，“海洋生意”看起来很美，但不好做。海洋动物是各企业的重要资产，稍有不慎就会给自身带来重大风险。《每日经济新闻》记者了解到，上海海昌海洋公园共有6只虎鲸，单只价格超亿元。一位海洋主题公园的经营者向记者表示，对人造海洋动物的未来并不看好。“市场不买账，游客还是喜欢真实的东西带来的震撼力。对海洋馆来说，人造鲸鲨只是一个噱头，如果本来有一个真的，配上机械的，是锦上添花。如果只有假的，不会有人买账。”“中国主题乐园行业的竞争格局日益激烈，既有国际知名品牌的强势入驻，也有本土品牌的迅速崛起。”《2024年中国主题乐园行业竞争格局及未来发展趋势分析》指出。作为行业细分领域的海洋主题公园亦面临更严峻的挑战。林焕杰向《每日经济新闻》记者指出，当前文旅产品丰富，海洋主题公园还伴有动物表演的争议。“未来表演将越来越少，甚至归零，企业亟须多元化发展，除了传统的娱乐项目外，要考虑如何加强文化体验、跨ip合作等。”上述海昌海洋公园相关负责人告诉记者，主题公园需要更大吸引力的产品，ip作用才能凸显。公园已通过打造七萌团、海灵蓝星女王、虎鲸胖豆丁等自有海洋ip以及与奥特曼、航海王等国际ip合作方式，来提升园内“二消”频率。同时也加大了在科技方面的探索。目前除了仿生鲸鲨，还有仿生鳐鱼、仿生江豚等10余只仿生产品。未来希望联合更多专业机构和生物学者，开发更多科技海洋动物，还原远古海洋生物。李建平向《每日经济新闻》记者表示，利用科技开发新品是为海洋馆纾困的一种方法，但目前大型仿真海洋动物无法完全模拟活体鲸鲨的行为与生态特征，可能影响游客的真实体验感，且在建造、维护等方面成本较高。“不过，相信技术的进步能弥合这些方面的问题。我认为最好的方式，是将海洋馆开到大自然里。”记者|杜蔚 宋美璐编辑|卢祥勇 梁枭 杜恒峰校对|程鹏｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用

11月9日，郑州交警、开封交警分别发布交通管制通告。郑州交警发布的通告称，因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用，为尽快清理相关物品、确保道路通行安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，现决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。开封交警发布的通告也提到，因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用，为尽快清理相关物品、确保道路通行安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，现决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。此外，11月9日，哈啰、青桔、美团三大共享单车平台发布通告，宣布超区骑行将强制锁车。而连日来的郑州大学生骑行开封的热潮，实际上在“退烧”。▲11月8日，郑州，郑开大道段，大批大学生骑共享单车去开封。据视觉中国“夜骑开封”爆火沿途严重拥堵，有人中途折返郑州大学生骑行开封的热潮在11月8日晚达到顶峰。郑州市民林先生告诉红星新闻记者，他当日本来也约了朋友准备加入骑行队伍。从8日中午，林先生就开始在郑州地铁体育中心站附近找共享单车。这个地方是学生们骑行的起点。但林先生发现，从中午时分体育中心附近就已经找不到车了，或者就是被学生们提前占住。林先生只能边找边打听，到10公里之外才找到共享单车。林先生说，从找车的地方骑到郑州地铁体育中心站，沿途遇到了不少大学生。“骑行的大学生太多了，过了体育中心以后，沿途就不断堵车。路上也有相关部门劝返，因为到开封的人太多了。”林先生表示，他当天晚上11点从体育中心离开，此后大概3个多小时，只骑行了24公里。次日凌晨2点左右，发现前方道路特别拥堵，林先生离开郑开大道返回郑州。李华是郑州龙子湖小区大学城的一名大学生，他所在的学校早早关注到大学生骑行开封的热潮，要求学生们向老师报备才能去骑行。李华说，从8日中午开始已经“一车难求”，费了很大劲才找到一辆共享单车。他和同学们从龙子湖附近出发，一路经过6个多小时才到达开封。开封部分地标建筑遭共享单车包围两地交警发布非机动车“禁行令”红星新闻记者注意到，一张8日晚郑开大道的夜景图在网络流传。图片的左侧是向东前行的骑行人群，右侧是向西进入郑州的汽车队伍密集的红色尾灯。▲8日晚上的郑开大道。图据网络8日晚10时，郑州交警发布消息，因郑开大道西向东方向车流量巨大，郑州交警对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。郑州交警提醒广大机动车驾驶人，驾车经过郑州市西向东方向请避开金水东路，选择连霍高速、商都路、郑汴物流通道、312省道、郑民高速等道路绕行。9日下午，郑州交警再次发布公告，因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用，为尽快清理相关物品、确保道路通行安全，决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。与此同时，开封交警发布的通告也提到，因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用，为尽快清理相关物品、确保道路通行安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，现决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。大量学生“夜骑开封”后，开封部分地标建筑遭共享单车包围。11月9日上午，在开封市大梁路大梁门处，大量共享单车堆积。现场视频显示，一些大型运输车辆正在进行共享单车转运。11月9日，三家单车运营公司发布《郑州共享单车使用联合公告》。哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告称：越来越多的朋友选择共享单车夜间从郑州骑行至开封，长途骑行不仅安全风险高，也给其他朋友出行带来不便，依据美团、哈啰、青桔单车运营企业与用户签订的服务协议，郑州市共享单车运营区域为北至北四环、南至南四环、东至东四环、西至西四环，不得超出运营范围。超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。同时，河南多家媒体也开始发布评论给骑行降温。顶端新闻发布评论《骑行没必要扎堆，青春不只在深夜》；大象新闻发布评论《带青春骑行，别“冒进”追逐》。开封景区宣布：恢复正常营业时间，建议错峰出游11月9日，开封景区清明上河园发布公告，将恢复正常营业时间。公告称，因今日游客量较大，即将达到景区最大承载量。虽全力以赴，仍难以尽善。为了大家出游能够安心、舒心、放心、开心，将及时采取有效的限流措施，特建议大家错峰出游并提前预约。开封景区万岁山武侠城也发布公告称，万岁山客流量将再次达到承载量上限，为了确保广大游客安全与舒适的游览体验，请游客朋友们合理安排出行计划，先预约后出行，错峰出游。骑行开封热潮告一段落，但开封这座城市也为大学生留下了许多暖心的记忆。开封市中医院自贸院区的护士领着骑行的学生们进医院休息的视频，被大学生拍下，在网络上传播。医院为大学生准备了休息的床位、免费的食物和去景区的大巴车，甚至为身体不适的大学生免费做针灸和理疗。不少大学生事后发抖音感谢这家医院。▲大学生发抖音感谢医院11月9日，开封市中医院自贸院区的一名护士告诉红星新闻记者，因为医院紧邻郑开大道，看到学生们骑行的情况，担心孩子们累到或者有不舒服的情况，医院主动在大厅准备了空床位和被褥，供学生们休息。有的孩子反映身体不舒服，护理部主任还去请医生为学生们做理疗。最后联系了去景区的大巴车，免费把学生们送走。红星新闻首席记者 吴阳 实习生 宋梦妍编辑 何先锋 责编 李彬彬

图为台积电logo（资料图）11月13日，国务院台湾事务办公室举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。记者：特朗普竞选期间多次指称“台积电偷窃美国芯片产业”。有媒体披露，台积电为了向特朗普证明“自己是好人”，已答应美方要求从11月11日开始暂停向中国大陆客户供送相关芯片。对此有何评论？朱凤莲：推进两岸产业合作有利于两岸企业发展，增进两岸同胞民生福祉。有关报道再次证明，美国打“台湾牌”，升高台海紧张局势，目的是“以台遏华”。而民进党当局妄图“倚外谋独”，一味随美起舞搞“脱钩断链”，给两岸有关产业合作设置越来越多的人为障碍，最终损害的是岛内企业的利益，削弱的是台湾相关产业的优势，让台湾进一步错失产业发展的机遇。延伸阅读据路透社报道，当地时间周一（11日），特朗普在美国大选胜选后，欧洲三大计算机芯片制造商——德国英飞凌（infineon）、意法半导体（st）以及荷兰恩智浦（nxp）的首席执行官们罕见集体发声，表达了他们对于过去十年来行业所面临的不确定性，以及民族主义政策趋势给其业务带来影响的担忧。当地时间6日凌晨，美国共和党总统候选人特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话，宣布在2024年总统选举中获胜（图/外媒）报道称，这三家公司均为汽车、电力控制和工业用芯片的主要供应商。在慕尼黑semicon europa 2024的一场小组讨论中，首席执行官们都表示，得益于中国电动汽车市场的蓬勃发展，他们的公司目前在中国的业务开展得颇为强劲。而除了用于人工智能的芯片外，全球其他芯片市场都很疲软。他们抱怨称，美国、欧洲政府要求每个地区都拥有自己的半导体生产线，这种倾向于区域内自给自足的趋势正在致使市场分裂，可能导致成本上升和关税增加等问题。这对于企业而言，已然成为一个日益严峻的发展障碍。英飞凌的首席执行官哈内贝克（jochen hanebeck）警告说，危险的市场分裂正在不断加速，尤其随着潜在关税政策的迫近，情况恐怕还会进一步恶化。他强调，这可能对供应链和整个半导体业务产生诸多负面影响。恩智浦的首席执行官库尔特·西弗斯（kurt sievers）也表达了类似观点。他指出，没有哪个国家能够主宰芯片产业，同样也没有哪个国家能够脱离世界其他国家，独立发展芯片产业。这种做法将带来过高的成本，会导致没有消费者能够负担得起任何使用芯片的设备。他相信，随着时间的推移，每个政府最终都会意识到这样做法不切实际。另据财经网站“英为财情”（investing.com）报道，意法半导体总裁兼首席执行官让·马克·奇瑞（jean-marc chery）也认为，重组供应链和生产链以适应“在中国为中国生产，在西方为西方生产”的方式，在材料和工程方面都耗费巨大。他还暗指最近的美国总统大选，间接评论了政治气候对行业的影响。意法半导体ceo奇瑞（左一）、英飞凌ceo哈内贝克（左二）、恩智浦ceo西弗斯（左三）在讨论会上（图/路透社）美国政府的换届对于很多与政府存在合作关系的公司来说，无疑是一个不容忽视的风险。作为拜登政府推动的最重要计划之一，《芯片法案》目前就处于不确定性之中。美国当选总统特朗普曾抨击该法案是一项“糟糕的计划”，并大力吹捧其一贯主张的关税政策，声称美国可以通过一系列关税政策，促使半导体生产商前往美国建厂。美国众议院议长迈克·约翰逊日前还暗示称他们可能会废除《芯片法案》。综合彭博社近日报道，其援引知情人士消息称，由于担心特朗普明年1月就任后终止发放《芯片法案》相关补贴，拜登政府正加快动作，希望能够尽快将相关资金拨发给台积电、格芯等企业。目前还不清楚何时会正式签署协议并公布补助详情，但预计金额大致与今年初协议所规定的内容相符。今年4月，台积电美国分公司和美国商务部达成协议，将从美国政府处获得66亿美元的补贴，用于亚利桑那州的半导体工厂建设。再早些时候，格芯通过谈判获得了15亿美元的激励，用于纽约州的新建半导体工厂和佛蒙特州的工厂扩建。据报道，美国商务部最近已通知国会，将为三家公司提供补贴。美商务部拒绝对此做出回应，但说明通知国会是芯片项目办公室程序的例行部分，并不代表条款已经最终确定。台积电在美国亚利桑那州凤凰城所建工厂（资料图）英国《金融时报》还提到，为了向特朗普自证“好人”，台积电被曝将应美国要求，从11月11日起停止向中国大陆客户供货用于人工智能（ai）应用领域的先进芯片。报道指出，随着特朗普赢得今年美国总统大选，并即将重返白宫，台积电尤其担心会被视为“不可靠或不合作对象”。另据台媒“中央社”报道，在特朗普胜选后，台积电方面在11月7日晚间发出的一封电子邮件声明中称，其“在美国的投资计划维持不变”，但未进一步说明情况。我外交部发言人曾多次表态，美方以所谓“国家安全”为由，不断加码对华芯片出口管制措施，无理打压中国半导体企业，是地地道道的经济霸凌行径。在人工智能领域，美方一边表示希望同中方开展对话，一边酝酿打压中国人工智能技术的发展，暴露出美方说一套做一套的虚伪嘴脸，美方的举措阻止不了中国科技进步，只会激励中国企业自立自强。

（原标题：国务院关于修改《全国年节及纪念日放假办法》的决定）

经党中央、国务院批准，根据2024年11月修订的《全国年节及纪念日放假办法》，自2025年1月1日起，全体公民放假的假日增加2天，其中春节、劳动节各增加1天。据此对放假调休原则作进一步优化完善，除个别特殊情形外，春节自农历除夕起放假调休8天，国庆节自10月1日起放假调休7天，劳动节放假调休5天，元旦、清明节、端午节、中秋节分別放假调休或连休3天（如逢周三则只在当日放假），国庆节放假如逢中秋节则合并放假8天。按照上述原则，现将2025年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。一、元旦：1月1日（周三）放假1天，不调休。二、春节：1月28日（农历除夕、周二）至2月4日（农历正月初七、周二）放假调休，共8天。1月26日（周日）、2月8日（周六）上班。三、清明节：4月4日（周五）至6日（周日）放假，共3天。四、劳动节：5月1日（周四）至5日（周一）放假调休，共5天。4月27日（周日）上班。五、端午节：5月31日（周六）至6月2日（周一）放假，共3天。六、国庆节、中秋节：10月1日（周三）至8日（周三）放假调休，共8天。9月28日（周日）、10月11日（周六）上班。

11月7日，广西北海市中级法院一审公开宣判柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权一案，对郑俊康以受贿罪、滥用职权罪判处有期徒刑十六年六个月。而在此之前的11月4日，郑俊康任内留下的烂尾政绩工程柳州轻轨，已被正式宣布拆除。郑俊康一审获刑16年6个月（图/北海市中级人民法院）据柳州市融媒体中心报道，11月11日，柳州市委常委会召开扩大会议，通报郑俊康严重违纪违法案件及一审判决情况，深入开展以案示警促改，专题研究城市轨道交通项目综合整治工作。会议强调，要持续深入学习贯彻习近平总书记关于党风廉政建设和反腐败斗争的重要论述，坚决贯彻落实自治区党委决策部署，深刻汲取郑俊康案件教训，牢固树立和践行正确政绩观，依法依规、科学合理、坚定稳妥对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目进行综合整治，全力维护全市改革发展稳定大局。自治区副主席，市委书记谭丕创主持会议并讲话。会议指出，郑俊康丧失理想信念，背弃初心使命，权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，违背城市管理和公共交通发展规律，违反城市轨道交通项目立项审批规定，擅自盲目决策，顶风违规要求以举债融资等方式建设城市轨道交通项目，不仅形成“烂尾工程”，而且严重影响城市交通和环境，给柳州经济社会发展造成无可挽回的重大损失和极为恶劣的后果，使柳州背上了沉重的包袱。经过反复、深入的科学论证，继续推进该城市轨道交通项目已不可行，通过改造整体利用也不可行。必须深刻反省、引以为戒，放弃幻想、坚决整改，坚持把城市轨道交通项目综合整治作为重要政治任务和重要民生事项，全力整治“烂尾工程”。会议强调，市委、市政府高度重视市人大代表和市民的意见建议，经充分评估论证，严格履行相关程序，对有安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施，责成市轨道集团进行拆除整改。目前，已拆除桂中大道与莲花大道平交口北侧的墩柱，正在有序拆除桂柳路北侧墩柱及搭建的附属设施。要始终树牢以人民为中心的发展思想，继续对存在安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施予以拆除；充分吸纳专业机构和权威专家的意见，充分论证哪些需要继续拆除、哪些可以改造、哪些可以再利用等综合处置措施，争取最大程度降损挽损。会议指出，全市党员干部群众要把思想统一到市委、市政府决策部署上来，不信谣、不传谣，不为误导、带偏的信息所惑，自觉维护柳州城市形象，凝心聚力加快柳州经济社会高质量发展。对编造、传播、散布谣言等违法行为，坚决依法严肃查处。图为柳州街头的轻轨墩柱（资料图/央视新闻）此前，11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。此番被拆除的建筑正是已经烂尾的柳州轻轨的一部分。据《廉政瞭望》杂志此前报道，未批先建、违规建设的柳州轻轨与先后担任柳州市委书记的郑俊康、吴炜有关。郑俊康、吴炜两人分别于今年1月、去年11月通报被查。公开资料显示，郑俊康，男，汉族，1959年10月生，浙江宁波人，1988年5月加入中国共产党，1977年11月参加工作，武汉测绘学院测绘系大地测绘专业毕业，大学学历，工学学士，高级经济师。他长期在柳州本地工作，曾任柳州工程机械厂修配件厂党支部书记、副厂长，柳南区委副书记、区长，鱼峰区委书记，自治区华侨企业管理局局长、党委书记、自治区侨务办公室党组成员等职，其间曾于1998年4月至9月间在美国肯塔基默尔黑德州立大学研修现代经济管理。2004年2月，郑俊康出任柳州市副市长，后兼任市阳和工业新区、阳和开发区管委会主任、党工委书记等职。2006年9月，郑俊康跻身柳州市委常委，并继续担任副市长。2007年2月起，郑俊康担任柳州市委常委、常务副市长。2008年1月，郑俊康获任柳州市委副书记，后担任市长，并于2013年1月起担任柳州市委书记。在其担任市委书记期间，时任柳州市市长肖文荪于2015年11月4日落入柳江河中，后经抢救无效死亡。2021年2月，郑俊康从柳州市委书记岗位上退休，而当时接任市委书记的便是吴炜。吴炜，男，汉族，1968年9月出生，广东省普宁市人，1993年5月加入中国共产党，1987年7月参加工作，广西大学商学院政治经济学专业毕业，在职研究生学历。吴炜曾长期在南宁工作，先后担任过南宁市副市长，市委常委、秘书长，市委常委、常务副市长等职，2015年9月任柳州市委副书记，数月后接替坠河身亡的肖文荪担任柳州市市长。2021年2月，吴炜出任柳州市委书记，直至2023年11月通报被查。2024年6月20日，郑俊康、吴炜双双被通报处分。官方通报中，均提到两人“背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的‘政绩工程’”。据广西纪检监察网消息，经查，郑俊康丧失理想信念，背弃初心使命，权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”；违反中央八项规定精神，接受可能影响公正执行公务的宴请；违规收受礼品礼金，将应当由本人支付费用交由他人支付，违规为亲属开展金融业务提供帮助；把公权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在工程项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。图为郑俊康资料图，其被批造成公共财产、国家和人民利益重大损失经查，吴炜丧失理想信念，背弃初心使命，权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”；违反中央八项规定精神，违规出入私人会所，接受宴请、娱乐活动安排；违背组织原则，隐瞒不报个人有关事项；违规收受礼品礼金，利用职权为他人谋取利益，其亲属收受财物；毫无纪法底线，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。2024年11月7日，北海市中级法院一审公开宣判柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权一案，对被告人郑俊康以受贿罪判处有期徒刑十二年，并处罚金人民币二百万元；以滥用职权罪判处有期徒刑六年六个月；决定执行有期徒刑十六年六个月，并处罚金二百万元，对被告人郑俊康受贿犯罪所得，依法予以没收，上缴国库。经审理查明：2009年至2021年，被告人郑俊康利用担任柳州市委副书记、市长、市委书记等职务上的便利，为相关单位和个人在项目承揽、规划调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5131万余元。2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。北海市中级法院认为，被告人郑俊康的行为构成受贿罪、滥用职权罪，且受贿数额特别巨大，滥用职权情节特别严重，均应依法惩处。鉴于被告人郑俊康到案后如实供述自己的罪行，部分受贿款项未实际取得，认罪悔罪，全部赃款已退缴到案，依法可以从轻处罚。法庭遂作出上述判决。

新华社北京11月12日电　中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，我国国防建设和军队军事工作的杰出领导人，中央军委原委员、原国务委员兼国防部部长梁光烈同志，因病于2024年11月12日2时43分在北京逝世，享年84岁。梁光烈同志1958年1月入伍，1959年11月加入中国共产党。2002年5月被授予上将军衔。

来源：环球网【环球时报-环球网报道 记者樊巍】第十五届中国航展堪称是全球第五代战斗机的“盛会”。除了此前露面的中国自主研制的首款隐身战机歼-20、新一代隐身战斗机歼-35a，以及首度赴华参展的俄罗斯隐身战机苏-57之外，《环球时报》记者11月9日在探馆过程中发现，一款双座的歼-20战机模型也在中国航空工业集团的展馆内初露峥嵘。《环球时报》在梳理中发现，这款名为歼-20s的战斗机是目前全球首款正式亮相的双座五代战机。军事专家向《环球时报》表示，不同于以往的双座机是为了方便换装训练以及降低飞行员操纵难度而生，歼-20s是为了服务于未来信息化战场的需要，其作用更像是足球场上的10号球员，或可承担“忠诚僚机”指挥官的重任。歼-20s战斗机模型亮相 图源：央视军事微博“在此前的三、四代战机中，无论是中型战机还是重型战机，均有在单座型号之后推出双座型号的布局。”军事专家张学峰11月9日在接受《环球时报》记者采访时介绍称，此前发展双座战机型号，一则是为了满足飞行员换装新装备的训练需要，以“一带一”的方式帮助飞行员更安全、更高效的熟悉新战机。二则是因为此前的几代战机，受限于当时的技术条件，自动化程度较低，操纵相对较复杂，所以需要增加一名飞行员协助实施雷达搜索、导弹攻击等科目。由歼-10战机发展而来的歼-10s飞机，就是战训结合双座机的典范。据《环球时报》记者了解，该型战机是我国自行研制的高性能、全天候、多用途的第四代战斗兼教练机，与歼-10单座机的飞行性能、飞行品质、操纵特点和作战效能相当，但具备较强的教练功能。战时，歼-10s主要执行夺取空中优势，实施战役突击和对地攻击任务，平时，歼-10s主要进行飞行训练和作战训练。而到了五代机的时代，对飞机隐身性能的极致追求，以及随着先进航电系统、飞控系统、高度集成计算机网络应用所带来的简便操纵，使得各国飞机研发部门开始重新思考双座战机的价值。张学峰介绍称，原本的飞行员换装训练，现如今可以使用更为先进，仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时，双座机需要一个更大的座舱盖，考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求，无疑加大了飞机设计的难度，使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出f-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法，但考虑到成本等因素，最终选择放弃。”张学峰称。而在近些年，随着信息技术以及人工智能技术的高速发展，一种新的作战理念使得双座五代机的构想重新被各大军事大国提上武器装备发展议程。“随着战斗机信息化和网络化手段的丰富，以及数据自动处理系统，乃至人工智能技术的加持，如果在五代机上再配备一个飞行员，用于处理数据，以及指挥其他伴飞的飞行器，将起到意想不到的作战效果。”张学峰介绍称，特别是“忠诚僚机”技术的出现，实现了有人机和无人机之间的配合，后座上增加一位飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。歼-20s是目前全球首款正式亮相的双座五代战机“比如一些‘忠诚僚机’可以担负战斗机的机外传感器和机外探测站角色，有一些‘忠诚僚机’可以作为武器发射平台。从国外的武器装备研发情况来看，有一些‘忠诚僚机’机动性较好，如果有人战机上的飞行员能更好利用信息作战平台，指挥这些‘忠诚僚机’，那么有人战机就可以发挥足球场上10号核心球员的作用，既可以自己‘摧城拔寨’，又可以指挥进攻，‘助攻’无人机‘得分’。”张学峰称。在上届航展上，国内多款可承担‘忠诚’僚机角色的无人机公开展出。有相关研发人员向《环球时报》记者介绍称，‘忠诚僚机’既可以是传感器，也可以是弹药库，还能成为飞行员的智能助手，它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围，另一方面，通过规模化、集群化、广义化的使用，每架僚机可以成为空战体系中的智能节点，获取局部的作战信息，并且进行筛选融合，以形成全局的战场态势，辅助飞行员作出决策，将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来，让飞行员除了是传统的飞行员以外，更能成为一个飞行编队的指挥员。而此次展出的歼-20s战机是否能承担“忠诚僚机”指挥官的角色，张学峰认为，综合国内外航空技术的发展方向来看，歼-20s战机或将具备这种能力。据《环球时报》记者了解，此次亮相的歼-20s战斗机是中国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。歼-20s战机具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。歼-20s在歼-20的基础上，具有更加突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，与此同时还具备有人、无人机的协同作战能力。“我认为歼-20s可以指挥无人机进行作战，但是有人机和无人机之间如何协调，如何发挥最大的效能，目前全球各国都处于一个探索的阶段。”张学峰表示，对于是否研发双座的五代机，每个国家都有自己的考量，例如美国在五代机研发过程中，由于前期研发成本严重超支，使得其研发双座五代机的计划面临一些障碍。而中国航空工业集团则充分发挥主动性，成为了第一个吃螃蟹的人。“我们选择研发双座五代机，是一种非常具有开拓性的尝试和探索，在先进的信息化技术的赋能下，增加一名飞行员，更加有利于有人机和无人机进行协同作战。”张学峰称。歼-20s战机或承担“忠诚僚机”指挥官的角色

郑钦文在本场决赛中 图据视觉中国女网赛场掀起青春风暴温网后胜场数郑钦文高居第一本场比赛可谓当今世界女子网坛最巅峰的“青春风暴”直接对决：郑钦文今年22岁，高芙还要比郑钦文年轻2岁。在wta年终总决赛的史册中，争冠两名选手最年轻的对决是2004年的莎拉波娃对阵小威廉姆斯，当时两人分别只有17岁和23岁。而今年郑钦文与高芙的对决，则是历史上第二年轻的决赛对阵。在年底来到利雅得之后，两位选手都拿到了2胜1负的小组赛战绩，双双以小组第二的身份出线。半决赛阶段，郑钦文和高芙分别都是直落两盘击败对手，成功跻身决赛。郑钦文与高芙在决赛前合影 图据视觉中国郑钦文与高芙此前仅有过一次交手，在今年的罗马网球公开赛1/4决赛中，高芙以7比6（4）、6比1连下两盘击败郑钦文。不过在今年的温网之后，郑钦文的胜场数领跑wta女单选手，展现出了今年下半年自己出色的状态。从罗马公开赛的红土赛场之后，郑钦文力争能够在本场硬地的对话中给高芙制造更大麻烦。鏖战3小时被对手逆转高芙决胜局抢七成功登顶首盘比赛，郑钦文获得挑边胜利，手握先发优势的她在自己的发球局就展现出了极佳的一发状态，尽管高芙开局的正手表现非常稳定，但郑钦文还是在挽救破发点之后完成保发。在双方比分来到2比2之后，郑钦文在自己的第三个发球局遇到麻烦，被高芙拿到3个破发点。不过在及时找回一发状态，加上连续打出高质量的大角度回球之后，更加耐心的郑钦文通过一记发球直接得分艰难保发。随后高芙的发球局，郑钦文打出高质量穿越球，高芙正手出现失误，让中国选手拿到自己本场的第一个破发点，但高芙最终同样艰难保发，双方依旧处于同一起跑线。来到高芙的第四个发球局，郑钦文利用连续的进攻逼出连续三个破发点。高芙面对破发点时送出致命的双误，被郑钦文完成破发，比分来到郑钦文5比3领先。随着中国选手挽救破发点并拿下自己的发球局，郑钦文6比3先下一盘。第一盘比赛耗时56分钟，郑钦文挽救了全部的5个破发点，并抓住盘末的破发机会抢占先机！郑钦文在决赛中 图据视觉中国第二盘比赛，率先发球的高芙在自己的第一个发球局就遇到挑战，随着破发点上的回球下网，高芙开局就被破发，郑钦文手握1比0的领先优势。在双方各自保发之后，郑钦文在3比2领先的发球局中被高芙抓住机会，打出气势的后者连下三局拿到发球胜盘局。但郑钦文及时找回接发状态，在3比5落后的情况下挽救两个盘点，破掉了对手关键的发球局，延续这一盘的进程。不过随后自己的发球局没能抓住机会，被对手迅速回破之后，郑钦文也以4比6输掉第二盘，双方进入到决胜盘较量。前两盘之后，比赛已经进行了1小时46分钟的时间，双方的体能消耗都比较大。决胜盘高芙依旧在一上来的发球局送出4个破发点，并且在关键的二发上送出双误，郑钦文又一次开局领先。不过高芙在第四局完成破发，再度将局面拉回到均势。第七局比赛，郑钦文逼出两个破发点，并且在第一个破发点上就连续压迫高芙的底线，成功在关键时刻完成破发，将局分优势提前拿回！不过在5比4领先手握发球胜赛局的情况下，郑钦文没能成功兑现，反倒被高芙破发之后打出士气，最终在抢七中遗憾失利，无缘加冕。全场比赛最终耗时3小时4分钟，双方倾尽全力为全球的网球迷贡献了一场精彩的对决！盛夏开始一路狂飙3冠3亚为赛季收官回顾郑钦文的2024年，从年初在澳网赛场闯入决赛收获亚军，到最终以3个冠军、3个亚军的成绩收官，年末排名来到了世界第五位，对郑钦文来说，这个赛季已经堪称完美！1月份在开年的澳大利亚网球公开赛中，郑钦文连续击败了多位实力选手后晋级决赛。要知道，在此次赛事之前，郑钦文的大满贯最好战绩不过只是上赛季在美网创造的八强而已。尽管最终在澳网决赛舞台不敌萨巴伦卡，但能够达成李娜之后中国选手大满贯单打的最佳战绩，并且将自己的世界排名提升到世界前十，让郑钦文看到了今年丰收的可能性。不过澳网之后，郑钦文的整体发挥并不算出色，法网止步于1/16决赛，让她还是看清自己在当今网坛的位置，22岁的她依旧需要抱着冲击对手的心态投入签表。随着7月下旬在wta250巴勒莫站登顶，斩获个人本赛季首个冠军，郑钦文的“狂飙”之旅从盛夏时节才正式开始。这站比赛虽然只是250分的赛事，但郑钦文生涯首次在单项赛事中完成卫冕，并且收获了职业生涯巡回赛的第三个冠军头衔，让她的信心大增。随后在巴黎奥运会的赛场上，尽管依旧面对红土赛场的考验，但最终的夺冠加上此前击败当时世界排名首位的斯瓦泰克，都让郑钦文迅速成为世界网坛的焦点。虽然美网依旧输给了“高山”萨巴伦卡，但进入八强的成绩依旧追平了她在这项赛事的最佳成绩。郑钦文收获巴黎奥运会网球女单金牌 图据视觉中国进入到了年末的亚洲赛季，郑钦文先后斩获武网亚军、东京站冠军，一路高歌逆转了此前的排名劣势，拿到年终总决赛的门票。随后的故事大家都已经再清楚不过，郑钦文在年终总决赛小组赛2胜1负以第二名的身份出线，半决赛力克克雷吉茨科娃，这场决赛与高芙鏖战超过3个小时，为世界各地的网球迷奉献了一场精彩的对决。郑钦文也用3个冠军和3个亚军的成绩，为2024年收官！让我们期待郑钦文下赛季继续创造惊喜！红星新闻记者 裴晗编辑 欧鹏

参考消息网11月10日报道 据法新社11月9日报道，在华盛顿指责德黑兰参与对其当选总统特朗普的暗杀计划之后，伊朗9日向特朗普发出了一个开放的信号，呼吁他对伊朗采取新政策。报道称，负责战略事务的伊朗副总统穆罕默德·贾瓦德·扎里夫对媒体说：“特朗普先生应当表明，他不会沿袭过去的错误政策。”据报道，8日，美国当局宣布起诉一名“伊朗特工”，指控他接受德黑兰的命令，在美国组织暗杀计划——主要针对特朗普。特朗普讲话画面伊朗外交部称这些指控“毫无根据”。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐9日晚间在社交平台x上抨击道：“由于现实中根本不存在杀手，就请编剧们出手制作一部低俗喜剧。”报道提到，2018年，美国时任总统特朗普宣布退出伊朗核协议，并在对伊朗“极限施压”政策框架内重新实施严厉制裁。扎里夫说：“作为一个精于算计的人，他应该看清这项政策的利弊，以及他是想继续还是改变这一有害的政策。”(编译/赵可心)延伸阅读新仇旧恨，“特朗普上台后将对伊朗祭出最强制裁”观察者网消息，退出伊核协议、极限施压、炸死苏莱曼尼……特朗普第一任期内的美伊关系势同水火，他的回归给本已不佳的双边关系再添阴霾。《华尔街日报》11月8日援引知情人士的话称，美国当选总统特朗普计划在他的第二个任期内对伊朗采取强硬策略，将大幅增加对伊朗的制裁，遏制其石油销售，以此打击伊朗的核计划及其对“中东代理人武装”的支持。特朗普在第一任期内对伊朗态度就十分强硬。2018年5月，特朗普政府单方面宣布退出《伊核协议》，并重启因伊核协议而豁免的对伊朗制裁。特朗普还对伊朗采取了所谓“极限施压”策略，逼迫伊朗放弃核武器计划，停止资助和训练美国认定的“恐怖组织”，并改善本国人权记录。此外，2020年初美国还发动空袭，炸死了伊朗伊斯兰革命卫队高级将领苏莱曼尼。2020年1月7日，伊朗民众哀悼在美军袭击中遇难的苏莱曼尼 法新社根据前特朗普政府官员的说法，最近美司法部有关“伊朗特工试图暗杀特朗普”的指控，也将给特朗普在第二任期内对伊朗的态度造成影响。美国司法部8日公布了一项刑事指控，宣称伊朗在本周美总统大选前策划谋杀特朗普。美司法部称，伊朗一名官员于去年9月指示一名联系人制定一项监视并最终杀死特朗普的计划，但该计划被联邦调查局挫败，未能成功。伊朗外交部发言人巴加埃9日驳斥了有关指控，并表示这些指控毫无根据。巴加埃强调，伊朗将在国内和国际层面使用一切合法手段来维护伊朗的权利。在特朗普第一任期内负责中东事务的美国防部高级官员米克·马尔罗伊（mick mulroy）说：“人们往往会把这种事当成个人恩怨。如果说他（特朗普）打算对哪个国家、哪个被认定的主要对手采取强硬立场的话，那就是伊朗。”了解特朗普的计划并与其高级顾问有联系的人表示，特朗普的新政府将迅速采取行动，试图切断伊朗的石油收入，包括打击处理伊朗石油的外国港口和贸易商。这也是特朗普在第一个任期就动用过的手段。“我认为制裁会卷土重来，将会有更多的外交和金融手段，他们试图孤立伊朗。”一位前白宫官员说，“他们认为伊朗目前处于明显的弱势地位，而现在正是利用这种弱势的机会。”不过，熟悉特朗普计划的官员没有进一步说明他将如何增强对伊朗的压力。前特朗普政府官员布莱恩·胡克（brian hook）表示，特朗普“无意”推翻伊朗统治者。他在接受美国有线电视新闻网（cnn）采访时说，特朗普承诺要在“外交上孤立伊朗，在经济上削弱伊朗，这样他们就无法为哈马斯、真主党、也门胡塞武装以及伊拉克和叙利亚的其他代理人提供资金”。胡克在特朗普第一任期内负责美国国务院的伊朗政策，他当时领导了对伊朗的极限施压行动。胡克目前负责特朗普团队的国务院过渡工作，外界普遍预计他将在特朗普第二个任期内获得一个国家安全部门的高级职位。特朗普2018年签署备忘录，启动对伊朗的一系列制裁bbc特朗普在2019年重新对伊朗原油出口实施全面禁运。到2020年初，伊朗的原油出口量暴跌至每天25万桶，远低于两年前的水平。但在拜登上任后，伊朗今年9月的原油出口达到了六年来的最高点。《华尔街日报》认为，一旦回到白宫，特朗普可能会面临与拜登同样的困境——制裁伊朗和委内瑞拉的石油出口可能导致油价上涨并引发通货膨胀风险。美国前能源官员罗伯特·麦克纳利（robert mcnally）称，特朗普政府可能会禁止中国港口接收伊朗石油，这将使伊朗每天的出口减少约50万桶，“这将是极限施压2.0”。不过，一名伊朗外交官表示，伊朗可以通过深化其他地方的贸易伙伴关系来规避美国制裁的影响。在早前以色列对伊朗的打击行动前，拜登政府官员多次要求以军不要打击伊朗核设施和石油设施，以避免局势升级，推高油价。加拿大皇家银行资本市场（rbc capital markets）首席大宗商品策略师赫利玛·克罗夫特（helima croft）表示，特朗普的高级顾问强烈支持以色列打击伊朗核设施和能源设施。另一位与特朗普团队有联系的人表示，特朗普就任后不太可能反对以色列的这一举动。尽管特朗普和伊朗关系恶劣，但一些曾在特朗普手下工作的人认为，不能排除美国将在特朗普第二任期内和伊朗达成外交协议的可能性。马尔罗伊说，特朗普喜欢做交易，但前提在于“必须是他主导的交易”。伊朗方面6日曾表示，“美国大选与我们无关，也不会对伊朗人的生活造成影响”。伊朗外交部发言人巴加埃7日再次对美国选举作出回应。他表示，特朗普在美国总统选举中获胜是美方重新评估以往“错误政策”的一个契机。“对于美国过去历届政府的政策和做法，我们有着非常痛苦的经历。”巴加埃补充道，特朗普胜选是一个“评估以往错误政策”的机会。美国和伊朗国旗 资料图