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“xxxxxxxbbbbv5.2.8-应用介绍:xxxxxxxbbbb是一款旨在提供用户便” 据台湾“中时新闻网”11月5日报道，近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说，允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道，立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出，立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”，不过他未明确表达若北京要求，是否要求其更名。图为立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯此前据《波罗的海时报》报道，帕卢茨卡斯表示，他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时，帕卢茨卡斯说：“绝对是的。”中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出，立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻，批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”，公然违背一个中国原则，背弃立方在两国建交公报中的政治承诺，损害中国主权和领土完整，粗暴干涉中国内政，性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对，将采取一切必要措施，捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局，妄图挟洋谋“独”是打错了算盘，注定逃脱不了失败的下场。延伸阅读立陶宛“准总理”谈“台湾代表处”：重大外交错误据台湾“中时新闻网”11月5日报道，近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说，允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道，立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出，立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”，不过他未明确表达若北京要求，是否要求其更名。此前据《波罗的海时报》报道，帕卢茨卡斯表示，他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时，帕卢茨卡斯说：“绝对是的。”立陶宛总统瑙塞达在电视台发言，视频截图中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出，立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻，批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”，公然违背一个中国原则，背弃立方在两国建交公报中的政治承诺，损害中国主权和领土完整，粗暴干涉中国内政，性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对，将采取一切必要措施，捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局，妄图挟洋谋“独”是打错了算盘，注定逃脱不了失败的下场。欧盟对华投资审查计划遭多国反对 只有立陶宛完全支持据香港《南华早报》7月29日报道，布鲁塞尔的对华投资审查计划遭到了欧盟的企业和成员国政府的抵制，这让外界怀疑该政策能否最终实行。德国工业联合会（bdi）在向欧盟委员会提交的一份书面文件中表示，欧盟委员会的计划将“对企业决策和国际投资流动构成重大干预”。德国公司通过利用外国直接投资（fdi）在全球市场占据了一席之地，这些投资“加强了德国经济，保障了就业，促进了繁荣”，因此bdi“拒绝任何控制外国直接投资的新机制”。国际半导体产业协会（semi）欧洲分支机构semi europe在一份意见书中写道，欧盟对欧洲公司对外投资实行控制，“不是实现经济安全的正确政策途径”。欧洲最大的企业游说团体欧洲企业组织协会（business europe）表示，它对“任何非制裁引起的对外投资限制”持谨慎态度。欧盟对外国投资的审查可能存在“寒蝉效应”， 尽管没有明令禁止，但该计划可能阻吓欧洲企业在全球运营和投资，对研究和创新产生重大影响。《南华早报》称，荷兰和瑞典的组织也对这项不受欢迎的提案表示怀疑。据外交消息人士透露，欧盟27个成员国中，只有立陶宛一个国家表示完全支持布鲁塞尔审查对外投资的计划。加强对外国投资的审查是欧盟“欧洲经济安全一揽子计划”中的一项。距离欧盟委员会主席冯德莱恩宣布这一计划已过去了一年多，期间关于该计划的细节不断流出。去年3月，冯德莱恩首次提出对华关注“去风险”而非“脱钩”。三个月后，欧盟委员会出台“欧洲经济安全战略”（eesp），该战略被认为是欧盟对华“去风险”路线的政策化“草图”，但当时eesp就遭到了一些成员国和私营企业的反对。今年1月，欧盟委员会发布“欧洲经济安全一揽子计划”，提出5项新举措：修订外国直接投资（fdi）审查规定，要求所有欧盟国家审查外国投资；规范对外投资，要求成员国审查私营企业的海外投资可能带来的安全风险；对影响欧盟安全的军民两用技术进行统一出口管制；加强支持具有军民两用潜力的技术研发；加强欧盟和国家层面的科研安全。量子技术、云计算、人工智能等高科技领域的投资都是欧盟将加强审核的领域。国际舆论认为，在成员国和私营部门的压力下，欧盟此次发布的计划较预期有所“缩水”。冯德莱恩讲话画面冯德莱恩本月成功连任欧盟委员会主席，在此之前，她在一份宣言中再次强调了审查投资的决心——“我们将完成对外国直接投资审查框架的初步评估，建立一个合适的出口管制方法，并解决对外投资的风险”。《南华早报》指出，欧盟审核外国投资的计划背后有美国的身影，美国去年就推出了类似的针对中国的审核机制，以阻止资本流入中国一些行业。而尽管欧盟在计划中没有提及中国，但其将“可靠的yabo亚博88的合作伙伴”与“令人担忧的国家”进行了对比，多数外媒都认为欧盟此举意在中国。欧洲外交关系委员会地缘经济学专家托比亚斯·盖尔克（tobias gehrke）表示，冯德莱恩落实这一计划的最佳机会是与美国达成“政治交易”，“显然，内部没有强烈的兴趣推动这一进程”。《南华早报》报道称，52个参加讨论会的与会者中只有3人是国家政府部门的代表，其中两个国家的代表表示，他们在关于对外投资会造成技术泄露这一点上存在“知识差距”。此外，欧盟成员国将出口和投资控制视为各成员国自己的决定，一名欧盟外交官告诉英国路透社，“这是一个烫手山芋，可能需要一些时间才能推进，执行起来会很困难”。欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯（dombrovskis）对英国《金融时报》表示，对“可能威胁安全或公共秩序”过于宽泛的定义可能导致太多非风险交易需要审查。过多的审查无疑会推高审查成本。中国外交部此前回应指出，希望欧盟遵守自由贸易、公平竞争、开放合作等市场经济的基本准则，遵守世贸组织规则，避免出台逆全球化、泛安全化的政策举措。这事关欧盟在国际经贸领域的形象，更事关中国等各国企业对欧洲营商环境的信心。
11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。红星新闻记者注意到，其实在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过，几年后，开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。将近8年过去了，柳州市的轨道交通仍未开通。11月5日，有当地居民告诉红星新闻记者，当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。柳州对违建轻轨墩柱进行拆除当地居民称其为柳州“轻轨遗址”根据柳州市轨道交通投资发展集团有限公司4日的通告，该公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。▲柳州街头的轻轨墩柱（图源：央视新闻）该通告还称，施工期间，将坚持规范文明安全施工，按照相关部门的要求，全面加强噪音、扬尘等污染防控，把对沿线居民生活影响降到最低。因施工给广大市民带来的不便，敬请谅解与支持。下一步，还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。11月5日，柳州市民苏先生告诉红星新闻，桂柳路在七年前建了一排轻轨的承重墩柱，但是此后施工便停滞了，只剩下一排墩柱立在那里，周围用围挡隔开。苏先生说，这条路并不是柳州的核心区域，最早说这里是要建轻轨，当时周围很多新建小区也把这个当卖点，但是后来不知道为什么就停工了。“很多人都开玩笑说这是柳州的‘轻轨遗址’。”红星新闻注意到，其实10月末，柳州就已经有一处轻轨墩柱进行了拆除。据柳州日报10月30日报道，近日，柳州市轨道集团就为落实市人大代表建议，方便群众出行，施工方按要求落实整改，自行拆除了位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一个墩柱。曾规划7条线路226公里至今仍未开通据柳州日报此前的报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段，2017年6月，2号线开始建设。当时，担任柳州市市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。根据柳州市轨道集团yabo亚博88官网介绍，该企业于2017年3月18日正式挂牌成立，据2018年发布的柳州轨道交通规划线路图，柳州市的轨道交通由1号线、2号线、3号线、4号线、s1号线、s2号线、s3号线共七条线路组成，规划总里程约226.8公里，车站数量124座，换乘站15座。红星新闻注意到，柳州市的轨道交通至今都未开通。▲柳州轨道交通此前的规划图（图源：柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站）据《廉政瞭望》杂志今年4月报道，2016年柳州轻轨开工后，郑俊康不止一次突击检查建设工地，为轻轨开的各种会议不计其数，他还多次说过，轻轨建设是实现柳州城市升级的关键之役，但实际上柳州轻轨并没拿到“准生证”。该文称，一名柳州当地人士认为，郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”此外，红星新闻还注意到，在2017年广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司成立时，担任该公司党委书记、董事长的是卓柳军。今年5月11日，广西壮族自治区人民检察院发布了卓柳军涉嫌受贿，被提起公诉的消息。公诉机关来宾市兴宾区人民检察院起诉指控，卓柳军利用担任柳州市房地产开发有限责任公司总经理、柳州市轨道交通投资发展集团有限公司董事长职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。两任市委书记“落马”均被指大搞劳民伤财的“政绩工程”2023年11月，财政部公开通报8起地方政府隐性债务问责典型案例，其中就包括柳州市通过要求国有企业垫资建设新增隐性债务176.95亿元，时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等相关责任人被问责。财政部公布这8起典型案例后不久的当年11月16日，广西壮族自治区纪委监委发布吴炜被查的消息，此前的2021年2月，他已接替郑俊康开始担任柳州市委书记一职。今年1月17日，广西壮族自治区纪委监委通报了郑俊康被查的消息，公开简历显示，1959年出生的郑俊康从2013年1月起担任柳州市委书记等职，直至2021年2月卸任该职。6月，广西壮族自治区纪委监委先后发布了吴炜被“双开”，以及郑俊康被开除党籍的消息。▲郑俊康（右）和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目（图源：中建五局土木工程有限公司网站）其中，二人均被指政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，此外还利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利，并非法收受巨额财物，滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失等。不久前的10月24日，中国纪检监察报曾发文《“政绩工程”留不下政绩》评论称，郑俊康、吴炜大搞“政绩工程”，不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。该评论称，“政绩工程”危害可以说是“以一损百”，往往是“关键少数”为捞取个人政治资本而污染一方政治生态，因个人贪功牟利而造成一地发展贻误，脱离实际、劳民伤财，损害群众的切身利益，败坏党和政府形象，政治危害极大。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 郭宇 责编 魏孔明