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财联社11月19日讯（编辑 潇湘）受益于供应链多元化的需求，越南曾经是特朗普首个任期内对华贸易战的潜在受益者之一。但商业团体和分析人士警告称，如果当选总统重返白宫后继续威胁征收全面关税，越南这一次可能不会再有“好运”……

在过去几年，不少西方政客将经贸问题政治化，鼓动所谓“中国 1”计划，即跨国公司在中国投资运营的同时，在中国之外寻找新的制造基地作为“备份”，以降低所谓的对华依赖。身处东南亚的越南，在这些政客眼中成为了落实这一计划的“桥头堡”。

美国商务部的数据显示，越南目前已成为对美贸易顺差第四大的经济体，仅次于中国、墨西哥和欧盟。今年前九个月，越南对美国的贸易顺差已达到了逾900亿美元，逼近了去年全年的1040亿美元，同时也已几乎是2017年特朗普上任时(约380亿美元)的三倍。

然而，不少资深人士也表示，随着越南对美国的出口已占到其出口总额的近30%，越南经济已经严重依赖美国。这也让越南在潜在特朗普关税落地前，处于更为脆弱的境地。

位于胡志明市的dezan shira & associates公司东盟总监marco förster表示，“越南现在可能面临(美国)更为严格的审查，特别是对那些为绕过对华关税而经由越南转运的货物。”

关税大棒也可能锤向越南？

在今年的美国大选竞选阶段，关税一直是特朗普经济计划的核心部分，他曾称关税是“字典里最美丽的词”。特朗普认为关税可以降低美国与其他国家的贸易逆差、保护就业、增加税收和促进经济增长。

在竞选期间，特朗普已多次威胁将对中国商品征收60%的关税，并对所有美国进口商品征收10%至20%的关税。

新加坡华侨银行经济学家已警告称，在这些关税措施的影响下，越南的经济增长率可能会下降4个百分点。该行还补充称，“如果(美国)对越南征收关税，其影响可能将会是灾难性的。”

虽然特朗普在最近的总统竞选活动中没有提到越南，但他2019年接受在媒体采访时就曾指责越南是“最恶劣的贸易实施者”。他当时称，“越南占我们的便宜甚至比中国还严重。”

而随着如今越南已成为仅次于中国的第四大对美贸易顺差经济体，越南在特朗普的视线里很可能也已经处在了一个更为醒目的位置。要知道，排在其前面的——无论是墨西哥、欧盟还是中国，都是特朗普多番威胁将挥舞关税大棒的目标。

高盛首席亚太经济学家andrew tilton本月早些时候在一份报告中就曾表示，自特朗普上一任期以来，美国与中国的双边贸易逆差其实有所下降，但与其他亚洲国家和地区的逆差已大幅上升。

“特朗普和他任命的一些政府成员正专注于减少双边贸易赤字，这种“打地鼠”式处理贸易问题的方式可能带来一种风险：美国与其他亚洲经济体不断扩大的贸易赤字，可能促使美国对这些亚洲经济体征收关税。”tilton指出。

越南业界忧心忡忡

目前，不少越南当地企业和外资公司已对特朗普关税风险感到忧心忡忡。

越南韩国商会主席hong sun表示，“某些在越南的韩国企业正开始担心特朗普新政府可能会征收关税。韩国长期以来一直是越南最大的外国直接投资来源国之一——三星便是越南最大的单一外国投资者。”

hong警告称，如果华盛顿对越南商品征收关税，韩国公司可能会推迟或减少在越南的投资和生产。

越南官员眼下显然也非常重视特朗普贸易保护主义政策的潜在风险。越南新任国家主席梁强上周在亚太经合组织会议上指出，孤立主义、保护主义和贸易战只会导致衰退、冲突和贫困。梁强对与会高官和商界领袖表示，“现在比以往任何时候都更需要超越零和博弈思维，防止民族主义扭曲政策决定。”

梁强表示，在没有科学依据或客观评估，且不理会各国发展水平的差异下，强加新的贸易和投资标准，将不公平地剥夺数百万个就业机会，扼杀创新并阻碍企业增长。“国际贸易和投资必须遵守世界贸易组织制定的规则，以确保利益平衡并促进公平竞争。”

彭博经济研究所经济师亨德森本月在一份报告中也写道：“特朗普胜选意味着，2025年东南亚大部分地区的增长前景可能将更加疲软。由于越南经济更加依赖贸易，因此最容易受到外国直接投资停滞影响。”

在特朗普首个任期结束后，过去四年(拜登政府期间)美国和越南的双边关系其实曾得到了进一步加强。2021年，拜登政府取消了特朗普给越南贴上的“汇率操纵国”标签。2023年，美越双边关系由全面伙伴关系提升至了全面战略伙伴关系。然而，特朗普的再 度上台，显然可能给美越间的双边关系发展，带来更多的不确定性

对此，一些专家表示，越南接下来可能会、制定更严格的产品标签标准或发起反倾销调查以安抚特朗普，或采取措施从美国公司购买军事装备、民用飞机或液化天然气以缩小贸易顺差。

责任编辑：于健 sf069

林正平（记者 张国柱）11月19日,近年来，台湾当局在美国的唆使下，试图推动所谓“焦土作战”，企图在台海冲突爆发时将解放军拖入血腥残酷的巷战。但老司机在本届珠海航展上亲眼目睹的中国机器狼群，让台军的企图化为泡影——当看到这些机动灵活、可以携带不同装备相互配合的四足机器人在训练场上的协同作战模式时，就连岛内媒体也在感叹“无人战争时代真的来了”。“机器狼群”亮相中国航展据老司机了解，由中国兵器装备集团有限公司研发的“机器狼群”无人作战系统，其实是在典型的四足机器人通用平台上加装不同设备，并借助集群作战概念，让它们能够像真正的狼群那样实现相互分工配合。众所周知，四足机器人具备在复杂地形条件下的高通过性，能够在各种战场环境下“与人同行”，或者冒着危险前出执行侦察任务。在残酷的城市巷战中，面对从各种废墟中随时可能射出的子弹，即便是装备精良的战士也很难避免伤亡。为减少战斗减员，出动可以配合作战的机器狼群，自然成为最好的选择。残酷的城市巷战中出动机器狼群成为最好的选择在珠海航展的陆战装备演示场，老司机看到一辆搭载机器狼群的轻型野战卡车抵达作战区域附近，然后打开车厢，从两侧各下来两只机器狼，并组成作战队形。在指挥员的控制下，它们压低身子，相互掩护沿着台阶爬上了高处执行对周边环境的侦察任务。从外形上看，这些机器狼背部载荷各有不同，领头的机器狼携带有侦察设备，而后续两只则配备有步枪执行综合打击任务，殿后的一只则携带有货物框，负责运输保障行动。机器狼相互掩护沿着台阶爬上了高处据老司机了解，这些机器狼可以在指挥车的控制下，在2公里的范围内协同作战，续航时间达3小时，理论上每个狼群最多可以由30只机器狼组成。考虑到巷战的复杂环境特性，为提高局部战场态势感知能力，这些机器狼还可以与小型无人机配合作战——例如运输保障机器狼背负模块化小型无人机抵达指定地点后，无人机根据指令起飞升空，居高临下提供战场监视视角，实现异构无人集群的高效协同作战新模式。台媒相关报道截图显然，机器狼群的全新作战模式，也意味着台军想靠巷战给解放军造成惨重伤亡的企图彻底破灭了。台湾《联合报》11日称，大陆早前就曾推出具备战斗能力的机器狗，为何又推出机器狼？相对于机器狗，机器狼在侦察能力、打击能力、保障处置等各方面能力都有所提升。机器狼作战分队能在复杂地形配合士兵作战，甚至可以代替士兵和军犬，以减少战斗伤亡。台湾中天新闻网则提到，解放军的协同作战、集群作战，将不止是士兵和传统装备的作战，还将是天上蜂群、地上狼群、海中鲨群，美国人炒作的“无人战争”概念，恐怕也将由大陆率先实现。

林正平（记者 钱惠婷）11月19日,近日，广州海珠区一货车撞上一辆粤港两地牌照的劳斯莱斯引发持续关注。随着事件发酵，不少网友质疑该事件为“剧本”摆拍。广州劳斯莱斯撞大货车被质疑摆拍海报新闻记者注意到，目前在社交平台，不少网友曝出了该车曾在同一路口，发生过两次事故的视频和照片，不少网友质疑该车主有通过策划摆拍豪车交通事故“剧本”博取流量的嫌疑。针对此事，海报新闻记者尝试在社交平台私信劳斯莱斯女车主与其丈夫，截至发稿未获回复。随后，海报新闻记者采访广州市海珠区交警大队。工作人员表示，由于此案热度较高，目前已移交交警支队处理。记者又联系广州市交警支队，未获回复。记者将相关情况反馈给了广州市公安局新闻科，工作人员记录下相关情况后表示，将跟进了解。（来源：海报新闻）相关新闻“大货车撞劳斯莱斯”被质疑是剧本摆拍，货车司机：一天接几十个网暴电话，已两天没有出门近日，广州市海珠区一辆大货车撞上一辆粤港澳三地牌照的粉色劳斯莱斯，此事的发展引发持续关注。不少网友质疑此车祸是剧本，有摆拍之嫌。11月12日上午，大货车司机李先生回应极目新闻（报料邮箱：jimu1701@163.com）记者，车祸发生之前，他与开劳斯莱斯的女司机及其家人并不相识，车祸是真实发生的。最近因为网友的质疑，他接到了不少网暴电话，“一天接几十个网暴电话，我已经两天没有出门了。”大货车与劳斯莱斯相撞（视频截图）海珠区交警大队工作人员表示，他们已收集关于该起事故的相关材料和证据，转交给相关部门调查处理。劳斯莱斯女司机一周涨粉百万11月4日晚，一位网友在社交平台分享了一段视频，视频中一辆绿色大货车与粉色劳斯莱斯相撞，劳斯莱斯的车牌是广州、香港、澳门的三地车牌，其车头受损，保险杠脱落，而女司机却淡定地站在车前拍照。“改变不了事实，那就坦然接受。”该网友发布视频时写道。由海珠区交警大队出具的该起交通事故认定书显示，当事人a驾驶甲车（货车）由北往东行驶，当事人b驾驶乙车（劳斯莱斯）由南往北行驶，因当事人a实施驾车调头时大意疏忽，没有注意动态有其他妨碍安全驾驶的违法行为，造成相撞事故。货车方负全部责任。图为事故认定书（视频截图）一时间，不少网友对该起事故中负全部责任的大货车司机心生同情，担心其收入不足以支付劳斯莱斯的维修费用。11月5日，劳斯莱斯女司机主动发视频，回应网友的热议。女司机表示，对方只有100万的保险，如果定损超过100万，超出的部分她自己会负责。两天后，女司机再次发布视频称，经与大货车司机沟通，她不需要大货车司机赔偿，也不需要走大货车司机的保险赔偿，全部费用由她个人承担，“让他去赔偿的话，他明年的保费会更贵，大货车司机其实也挺不容易。”极目新闻记者注意到，从劳斯莱斯女司机发布该起车祸的首条视频开始，仅一周时间，其社交账号的粉丝数从最初的3万多飙升至130多万。相关数据显示，从11月5日起，女司机还陆续开了7次直播，每场直播的观看人次均超过了一百万。网友质疑车祸是剧本摆拍车辆被撞，为何不报保险？撞车到底是意外，还是“双方联合炒作摆拍”？一时间，关于该起事故的质疑声铺天盖地。有网友发现，被撞的粉色劳斯莱斯是一辆2010款的古思特，已有15年车龄，市场价七八十万元，原色是黑色，后来车主加了粉色车衣，维修费用不会高达百万元。还有网友查询被撞的劳斯莱斯车牌，却无法查询到相关信息。另有网友将目光投向大货车司机，认为货车司机直播时，设备比较专业，而且旁边有人提词，其直播时身穿的t恤还是名牌，老家有豪宅，其儿子还购买了一辆豪车。还有网友称，大货车司机与劳斯莱斯女司机在此次事故发生之前就认识。关于网传“伪造交通事故博流量”的说法，11月10日，劳斯莱斯女司机朱女士发布澄清视频，其在视频中哽咽说道，车上还有三个孩子和姐姐，她不会拿亲人的生命开玩笑。有关部门也可以前来调查，她将全力配合，并为自己所说的话负法律责任。朱女士的爱人蔡先生接受媒体记者采访时确认，车祸发生时车上有3个孩子和朱女士姐姐共5人，他们与大货车司机李先生并不认识。朱女士回应的同框照片（视频截图）对于网友称劳斯莱斯女司机朱女士和李先生同框的照片，朱女士再次发布视频回应，称照片是去年参加开业典礼时拍的，照片中的男子绝对不是大货车司机李先生。对于其他未回应的质疑，极目新闻记者曾多次尝试联系女司机朱女士及其丈夫，均未获回复。货车司机因网暴两天未出门11月12日上午，大货车司机李先生告诉极目新闻记者，最近几天，因不少网友质疑该起车祸为摆拍，他接到了不少网暴电话：“一天接几十个网暴电话，我已经两天没有出门了，工作也因此受到影响。”李先生称，事故是真实发生的。车祸发生之前，他与劳斯莱斯的女司机及其家人不认识，最近几天与对方也没有联系，他正在考虑报警或通过法律途径来应对网暴。“我也联系了交警，希望他们可以把事故路段的监控视频公布出来。”对于老家的豪宅以及儿子购买的豪车，李先生表示这是他们通过自己的努力挣来的：“我们都很努力，能得到这些很正常，任何一个人通过努力都能得到这些东西。”为何有专业的直播设备与场地？李先生称，这起车祸事故受到网络关注后，他看到了网友的质疑，他希望通过直播能回应这些质疑，“人家（朱女士夫妇）那么好，网上那么多人黑他们，其实我是非常感谢他们的。”李先生还称，他身边也有人向他提议，“他们要我借这个流量给自己也涨点粉，以后有利于自己改行或者发展其他的，我觉得这个想法没有错。”其表示，由于他自己不会直播，便向专业做直播的邻居请教，并向邻居借来专业的直播设备：“此前我跟这位邻居很少打交道，他看我手机有点流量，很热心，不仅给我借了直播设备，还让我在他的直播场地直播了两三个小时。”李先生还称，他前后一共开过两次直播，直播收入有两三百元。经历此次网暴之后，李先生坦言，他深感网络的虚假流量已经带偏人性。海珠区交警大队工作人员向极目新闻记者表示，他们已收集关于该起事故的相关材料和证据，并已转交给相关部门调查处理。

第十五届中国航展（珠海航展）将于11月12日开幕。11月8日，记者在中航工业展台上看到歼-20的一款新型号——歼-20s的1:5模型。这款模型的状态现在还未露出庐山真面目，未来几天它的身份将正式揭晓。图为记者拍到的模型延伸阅读专家：歼35a刚公布就带"a" 其从设计之初就有并列型号中国空军5日在新闻发布会上介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息时，中国空军装备部牛文博上校表示，在本届航展期间，中型隐形多用途战斗机歼-35a也将有机会与大家见面。歼-35a“官方照”公布随之一同公布的，还有歼-35a的正式“官方照”。这个消息不但证明了中国空军已经同时装备歼-20和歼-35a两种隐形战斗机，成为全球唯二的列装两种隐形战斗机的国家（美国是f-22和f-35），同时中国还成为全球唯一在同时批量生产两种隐形战斗机的国家（美国的f-22早已经停产）。歼-20属于重型隐形战斗机，强调制空作战，与美国空军的f-22类似。相比之下，歼-35a体型更小，在设计时就更强调多用途作战，突出对海对地的攻击能力。有军事专家认为，未来歼-35a与歼-20将联合作战，尤其是歼-35a属于中型隐身战机，装备单价相对较低，理论上批量生产的速度更快，可以让中国空军的隐形战斗机规模在相对更短的时间内赶上潜在对手。负责研发歼-35a的中国航空工业集团在微信公众号进一步介绍了该机型的性能：研发歼-35a的中国航空工业集团介绍了其性能歼-35a 采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局，是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务，打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量，拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆表示，“歼-35a是一型多用途的战斗机，也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机，歼-35a的’新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”关于“歼-35a的显著优势”，王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据其介绍，在对抗上一代飞机时，歼-35a可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式；在对抗同代飞机时，可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。图为中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆让老司机更激动的是，王永庆在接受采访时还透露，歼-35是一个系列，“一机多型，海空孪生”，很多技术的复用大大提高了关键技术的成熟度。技术成熟度高、系统成熟度高，装备的可靠性也会大幅提高。“今天，我们看见了歼-35a，说明我们还在有序推进中。”他还表示，对于歼-35，用户提出了更高的隐身指标。为了实现这样的隐身指标，我们采取了很多新的技术措施和新的体系。很多领域都有长足的进步和新的创新成就。我们是利用现有突破的最新技术，完成了歼-35a的研制。此前社交媒体上流传的歼-35照片王永庆的这番表态，不但解答了外界关于歼-35a为什么刚公布就带有尾号a的原因——因为歼-35从设计之初就存在并列的型号，而且也从侧面证实了外界长期以来的猜测——歼-35还有海军型。此前西方媒体报道称，歼-35的舰载型号是为弹射型航母而准备的，它强化了前起落架，具备更大的机翼面积以适应海上降落的特殊要求。此前舰载版歼-35的全尺寸模型已经出现在中国航母辽宁舰和福建舰的飞行甲板上，也暗示中国海军将在不久的将来迎来隐形舰载战斗机时代。