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参考消息网11月10日报道 据美国消费者新闻与商业频道网站11月9日报道，美国特斯拉汽车公司和太空探索技术公司的首席执行官埃隆·马斯克是当选总统特朗普的忠实支持者，他支持“允许总统干预美联储政策”的想法。马斯克支持“终结美联储” 资料图报道称，美国犹他州共和党参议员迈克·李此前在社交媒体上呼吁美联储“听命于总统”。作为回应，马斯克8日发布了“100”表情符号，表示完全赞同。迈克·李在他的帖子中加上了“#endthefed”（意为“终结美联储”）的标签。马斯克的评论虽简短，却反映了可能在下届特朗普政府中形成的对美联储独立性的更广泛施压运动。报道称，美联储主席鲍威尔7日曾表示，就算特朗普要求他辞职，他也不会辞职。这标志着美联储主席与当选总统之间可能充满争议关系。美联储的独立性传统，旨在赋予中央银行完全根据美国经济未来的健康状况来制定货币政策的能力，例如提高或降低利率。（编译/邬眉）延伸阅读：共和党大佬拱火：美联储本不该存在当地时间11月7日，在美国共和党总统候选人特朗普确定将重返白宫的背景下，美联储主席鲍威尔表示，如果特朗普要求他辞职，他将予以回绝，理由是美国法律不允许总统罢免美联储主席。《华尔街日报》指出，特朗普的再次当选成为美联储官员在做出货币政策决策时需要考虑的一个新因素，事实上，二者的权力博弈也受到关注，究竟谁是“老大”：特朗普、鲍威尔还是所谓“市场”？对此，在x平台上发布的一段对话视频里，多次参加过美国大选的政坛大佬、共和党籍前众议院议员罗恩·保罗提出：最大的问题，不在于美国总统和美联储主席谁的权力更大，而是“美联储根本就不应该存在”。罗恩·保罗认为，鲍威尔的回应并未提及“美联储本身就是违宪的”，而“联邦政府从未被授予权力来创建操纵利率和伪造货币的垄断银行”。包括最近一次表态在内，鲍威尔任内多次强调，美联储“毫无疑问”要保持相对于行政部门的独立性。然而，在罗恩·保罗看来，这赋予了美联储不受约束的权力，使其能够作为不可触碰的金融权威运作。罗恩·保罗认为，没有宪法依据来支持美联储的存在合理性，美联储的垄断创造了一种与自由市场原则相矛盾的经济依赖，削弱了个人的财务自由。美国政坛大佬罗恩·保罗 视频截图美国消费者新闻与商业频道（cnbc）报道称，投资者正密切关注当选总统特朗普与美联储主席鲍威尔之间的矛盾关系。在第一个总统任期内，特朗普多次批评由自己任命为美联储主席的鲍威尔，称后者放松货币政策的速度不够快，并扬言要罢免他。不久前，特朗普抱怨鲍威尔在决策上一直不合时宜，“不是太早、就是太晚”。据美国《联邦储备法》第10条规定，美联储理事会成员（包括美联储主席）可以“因故被总统免职”。法律学者通常将“因故”解释为严重不当行为或滥用权力。在特朗普看来，总统应当有权参与利率决策。今年10月在接受彭博社采访时，特朗普表示，如果他重返白宫，将在美联储寻求更大的影响力。他认为，总统有权告诉央行行长应该怎么做，总统也应在利率变化问题上有发言权。特朗普还嘲笑美联储主席这一职务是“政府中最棒的工作”，“你每个月来办公室一次，然后说，‘让我们抛硬币吧’，每个人就都像谈论上帝一样谈论你”。特朗普（左）与鲍威尔 cbnc11月7日，鲍威尔称如果特朗普要求他辞职，他不会同意，又表示特朗普的胜选不会对货币政策产生直接影响。但他警告，随着美联储寻求降低利率，政府的任何变化都有可能影响美联储决策。对外加税、对内减税、严厉打击非法移民，是特朗普及其政治盟友的一贯主张。cnbc认为，这些政策若全部落地实施，将进一步放大美国的供需矛盾，导致再通胀风险上行。通胀反复或导致美联储降息节奏放缓，甚至收紧货币政策。据《华尔街日报》消息，今年早些时候特朗普的盟友们起草了提案，将要求美联储主席候选人私下同意就美联储的决策与特朗普进行非正式协商。鲍威尔的主席任期将于2026年5月结束，其美联储理事任期将于2028年1月结束。一些特朗普圈内人士甚至建议，特朗普可以在鲍威尔卸任前宣布美联储主席候选人。这名候选人就货币政策发表的公开声明可能会导致市场债券收益率上升或下降，这实际上会产生与真正的利率调整相同的效果。彭博社分析称，一般而言，政客们喜欢降低利率，这有助于人们立即购买大量商品，从而促进经济增长。对于现代中央银行的支持者来说，独立于政治压力是让银行采取必要但有时不受欢迎的措施的原因，比如提高利率来对抗通胀。如果投资者和消费者相信央行会采取一切必要的行动而不必担心政治后果，那么从长远来看，经济将受益更多。今年5月，白宫经济顾问委员会发文称，拜登政府“坚定不移地支持”央行独立，并援引研究和历史来证明，如果央行拥有独立性所带来的公信力，就能更好地控制通胀。

来源：环球时报【环球时报特约记者 陈立非 李耀】特朗普当选美国总统后，台湾岛内最关注的两大议题，一是“保护费”，二是台积电。其中全球晶圆代工龙头台积电在美投资传出最新动态——有台媒称，在12月的完工典礼上，盛传美国现任总统拜登与总统当选人特朗普很有可能“同框”。然而也有媒体表示，该消息是误传。台积电在美投资传出新动态 资料图“不符合实情”据台湾“中央社”《周刊王》等多个媒体11月10日称，台积电美国亚利桑那厂是2021年间拜登政府将半导体生产带回美国本土的重大举措。2022年亚利桑那厂举办新厂移机典礼时，拜登前往参观厂区。台媒援引加拿大科技媒体“wccftech”的消息称，台积电亚利桑那厂完工典礼预计在12月第一周举行，并自明年上半年开始量产。台湾《电子时报》称，鉴于拜登即将卸任、特朗普明年1月将成为美国总统，这场对美国及其芯片产业具有重大指针意义的活动，“两人共同出席典礼确实有可能”。台湾联合新闻网等媒体还表示，届时台积电创办人张忠谋、董事长魏哲家和财务长黄仁昭等也可望出席。对此，岛内有网民在台湾雅虎奇摩新闻相关报道下方评论称，“‘护台神山’被民进党卖掉了”“技术不外流？继续骗吧”；也有人悲观地称，“明明是台湾工厂却被当成美国内宣”。不过台湾《中国时报》10日援引相关分析认为，“这是误传”。该报称，台积电确实在为亚利桑那一厂举行庆祝活动做准备，不过届时可能以庆祝“首批晶圆正式产出”为主题，毕竟一厂目前已经在试量产，“还在说庆祝完工，不符合实情”。而且这次典礼邀请的嘉宾预期和2022年移机典礼差不多，包括美国商务部长雷蒙多、张忠谋、魏哲家等预计将出席，“至于现任美国总统拜登、下任总统特朗普都将获邀出席，应是误传”。有供应链业者表示，说特朗普和拜登“同框”，是不了解美国政情；如果台积电邀了特朗普，怎么可能还会找拜登？而如果拜登要去，特朗普也不可能现身。台积电方面则未证实有此开幕活动，只是表示“未来如果有公开庆祝活动，正式公布”。台媒误传“拜特同框”参加台积电典礼 资料图《工商时报》称，依照美国芯片与科学法案，台积电将获得66亿美元补助，该法案须经美国参众议院修法才会生变，“预料现阶段对台积电冲击有限”。报道称，亚利桑那州一厂切入4纳米制程，预计2025年初量产，月产能上看2万至3万片；二厂切入3纳米制程，规划月产能2.5万片；三厂将采用2纳米或更先进制程，预定在2030年前完成。台积电8日晚间称，“我们在美国的投资计划保持不变”，但并未详细说明。先进制程“迟早会过去”特朗普当选后，岛内数据分析公司“inin”针对各大社交媒体及网络搜索数据，汇总岛内网民的“十大反应”发现，“要缴更多保护费”高居首位，其余还包括“台湾将成为美国第51州”“忧心台海局势紧张”“台积电高雄厂化为乌有”等。inin工作人员吴嘉盈称，11月4日至7日间，台湾每天网络搜索与美国总统大选相关的信息就超过100万笔，而“特朗普”（中英文）有70万余笔，“这样的搜索结果已经足以表明，台湾民众对美国总统选举的关心程度与奥运不相上下”。台湾中时电子报称，岛内很担心特朗普的“美国制造”政策，是否会要求台积电2纳米制程提前赴美设厂。对此，台“经济部长”郭智辉7日称，根据台湾法令，目前2纳米还不能去海外生产，需台“经济部投审司”审查。不过他也坦言，先进制程迟早会过去，只是不是现在。岛内网民纷纷表示，“迟早一定会被逼着去，只是时间问题”；还有人说，“以前日本半导体，挡得住美国吗？……当年日本半导体怎么挂掉的”。据台湾“风传媒”10日报道，岛内媒体人陈凤馨认为，原本美国的规划是希望台积电到美国设立6个厂，最先进的都必须要到美国去，现在已经有3个厂，未来再翻一倍变成6个厂的可能性不断升高。她认为，从长期来看，美国对台湾的半导体大联盟来说影响巨大，因为不仅是台积电设厂，台积电在台湾努力扶植的半导体产业链都必须要跟着台积电一起搬到美国去。美国曾规划台积电在美国设立6个厂 资料图看中的不是台积电另据英国路透社报道，美国已要求台积电11日起，暂停出货能用于人工智能（ai）应用的部分先进芯片给大陆客户。路透社称，美国商务部对此拒绝进行评论。不少岛内媒体评论认为，美国真正看中的并不是台积电的技术，而是为了将他们自己从经济困境中救出。“风传媒”10日报道称，台湾前“立委”郭正亮表示，美国为什么会走到今天这个地步，在几家科技公司的股价中，美国英特尔不断下跌，所以才需要各方来支援。台湾中时新闻网10日援引“台经院”景气预测中心主任孙明德的话称，在特朗普心中，能帮美国“抛光除锈”比台积电更重要。岛内科技网站“电脑网”10日一篇评论中，对比英特尔和台积电表示，美国芯片业的困境并非技术落后，而是经济问题。台湾“国安会”前副秘书长杨永明10日撰文称，赖当局一定会支付保护费，且预计不仅会增加军费与军购，也会在半导体（台积电）、华航客机、当局采购、输美商品关税等方面付出 “保护费”，“总之，台湾从赖政府到民间企业都不会好过，必须思考因应策略”。台湾政治大学国关中心咨询委员唐开太9日撰文称，最具争议也最让岛内担忧的是特朗普可能要求台积电扩大赴美投资，此举可能让台湾的半导体产业空洞化，甚至失去地缘战略的“硅屏障”。台湾《联合报》发表社论称，岛内执政当局每每以“民主同盟”为旗号，但“人们还相信这四个字能承载台湾的命运吗？”

“朔尔茨革了林德纳的职。”当地时间11月6日20时30分许，当世界普遍关注新出炉的美国大选结果时，德国各大媒体在前后三分钟内发出了几乎一模一样的一句话短消息。这届德国联邦政府由社会民主党（社民党）、绿党和自民党组阁而成，三党代表色分别为红绿黄，因此被称为“交通灯”。这条消息发出后，政治评论界的反应众口一词：“交通灯”熄灭了。消息发出仅45分钟后，德国总理朔尔茨就通过电视发表直播讲话。如此突发，以至于德国电视一台来不及反应，安排跟不上，错过了直播讲话的前几分钟，不得不从讲话中途切入，又在所有人讲完后补上一段开头几分钟的录播。其效果之强烈、情绪之激动，连见多识广的一台专业主持人一时都无所适从。总理结束讲话，留下主持人在明显的错愕中张着嘴接不上话，卡顿了近十秒才开始结巴着继续流程：“刚……刚才您看到的就是……呃……总理朔尔茨的激动演说。”林德纳担任的财政部长职务被解除后，同时身为自民党党魁的他随即携自民党联邦议会党团主席克里斯蒂安·迪尔共同宣称，要带领所有的自民党部长退出联邦政府。这些位置和人员包括司法部长马尔科·布施曼、数字化和交通部长福尔克·维辛，以及教育和研究部长贝蒂娜·施塔克-瓦青格。当地时间11月10日，德国柏林，朔尔茨在柏林的ard节目《卡伦·米奥斯加》电视演播室内准备进行直播访谈 图/视觉中国朔尔茨“忍无可忍”身为德国总理，朔尔茨有权开掉某个“助手”，但作为德国战后首个三党联合执政的政府首脑，他多数时间里看上去是在“委曲求全”。有关这种憋屈，朔尔茨在这次电视讲话里好好地对着全国观众“告了一状”：“亲爱的国民们，我本是不希望让你们面对这个艰难选择的，尤其是在现在这个不稳定愈发增长的当下。”接下来，从能源、工业、就业到俄乌、社会稳定，再到危机与德国能力……朔尔茨滔滔不绝，用微哑的嗓音历数艰辛，直至最后升华。稿子放在眼前，朔尔茨却几乎没读稿，话语自然而然地从他嘴里流淌出来。这样充沛流畅的感情，连同这样动人的辞藻，在朔尔茨身上是十分罕见的。朔尔茨以扑克脸、缺乏幽默感和共情力闻名，安静低调得不像个议会民主制政治家。特别是在和法国总统马克龙一起出现时，这一点形成鲜明对比。在媒体试图把气氛搞得热络点的现场，朔尔茨不止一次被吐槽“保持嘴角弧度，留下充满距离感的尴尬”。朔尔茨讲话，常常采用一种几乎没有起伏的音调，就连文辞也通常平乏朴素得如同在背诵法律条款。上一次朔尔茨可以称之为“有文采”的演说，还是2022年2月间发表的“时代转折”宣言。面对坊间各种各样希望他“增强沟通能力”的诉求，朔尔茨常常不无骄傲地“自我辩护”道，作为20世纪七八十年代打过一个又一个劳工权益官司的律师、具有多年执政经验的政治家，他奉行的准则是实干比哗众取宠更重要。朔尔茨这次在直播现场确是真情流露，但列出的林德纳的一条条“罪状”却绝不可能是45分钟内仓促想起的。很多细节，应该已经横亘在他心头很久。这些细节和控诉，对于林德纳的人品和形象是致命打击。朔尔茨对林德纳的称呼，也从直播开始的“财政部长林德纳”到后来多次直呼其名“克里斯蒂安·林德纳”，充分体现了他在怒气之中没打算留余地的态度。这次直播的过程中，媒体的即时评论不约而同地称这是一次“清算”。值得注意的是，即便出现少见的情绪激动，朔尔茨依然没有扩大打击面。他的强烈谴责多数针对林德纳本人，而不是整个自民党。并且，当来自自民党的数字与交通部长维辛在讲话次日表示不愿追随林德纳退出联邦政府时，他很快就答应了。不仅如此，维辛在主动请退自民党后，还获任司法部长一职。这一切，又体现了朔尔茨作为政治家的包容度和职业素养。朔尔茨以扑克脸、缺乏幽默感和共情力闻名 资料图柏林的戏剧化一夜引发崩裂的直接诱因是经济问题。2024年，德国已经连续第二年经济衰退，在战后是首次，凸显了执政联盟羸弱的行动力。2023年12月，德国政府高层光是围绕预算坐在一起开会就超过200小时。在刚刚过去的2024年夏天，这类会议时长最起码也有80小时，带来了49条单项增长倡议，但并未落实。10月29日，朔尔茨在总理府接见了来自工业界和工会的代表。原本这是从“红黑大联盟”时期就有的传统，但为了避免麻烦，总理办公室还是决定把它框定在自身范围内，没有邀请自民党和绿党领导人。就在这次会见的几小时前，林德纳和蒂尔发出了另一个经济会议的邀请。会议地点就安排在总理府对面的德国国会大厦，主要受邀者是那些没有被朔尔茨邀请的中小企业和技术行业代表。在同一时间段内，绿党领导人哈贝克也提交一份文件，呼吁设立一个十亿欧元的基金以增加投资，显然也没有经过政府系统内的协商。几天后，在前期讨论基础上，林德纳又提出一份“基本文件”。这份长达18页的文件要求“经济转折”。这个概念除了要与朔尔茨的“时代转折”一争高下外，更实质性的一面是包括对政府执政纲领的修订。具体来说，文件除了要求取消扶助东德地区的团结附加税、暂停所有新的监管措施以减少官僚主义外，还要求废除多项涉及工资、供应链、薪酬透明、雇员数据和家庭资助的法案，以及放缓气候政策的实施步骤。可以说，自民党所有执政伙伴的核心诉求都被攻击了。据林德纳称，这份文件因泄密才被公开。文件几乎完全否定了本届政府做出的所有经济决策。而这些决策中的每一步，林德纳都参与其中。德国财政部长林德纳被朔尔茨革职 资料图即使是在自民党内部，这样的做法也不是没有争议。自民党高层、担任秘书长多年的维辛就在11月2日发文，坚决主张在任何情况下都不要解散政府。他没有直接提及自民党，而是指出“联盟的一部分”一直在讨论他们的政党是否应该退出政府。他认为，退出执政是对选民的不尊重，“执政并不容易……我们有责任共同成功”。在林德纳宣布要带领所有自民党人退出政府的第二天一早，维辛就找到朔尔茨表示希望留守，随后告知林德纳退党。尽管“经济转折”提出后，为了台面上不至于太难看，政府内部又进行了几轮磋商，政府发言人直到11月4日还在表明“有希望”，可以“建设性地维持到明年9月”，但是紧张、焦躁的气氛已从边边角角渗出。所有参与方都一忍再忍，直到11月6日林德纳提出提前大选，朔尔茨终于忍不下去。“林德纳提议提前大选，朔尔茨拒绝”“朔尔茨革了林德纳的职”，两条新闻在前后不到三分钟的时间内推出。促成这场大戏的最后一根稻草，是美国大选。来自绿党的外长贝尔伯克提出：特朗普当选美国总统后，乌克兰形势堪忧，得在近几个月追加经济援助。对于这个提议，自民党表示拒绝，社民党愿意考虑。自民党反对的理由是，德国如果真那么在乎乌克兰，为什么朔尔茨坚决拒绝向乌克兰运送“金牛座”巡航导弹。这一点上，绿党又和自民党保持一致。这样一来，社民党“两头不是人”。在这个风高浪急的戏剧化夜晚，执政三党都把责任推给对方，三位“主演”各持不同剧本。除了不为人知的相处细节外，谁是为国担重负的政治家，谁是只为己党谋利的投机者，这两个问题决定了随后的选战中人们更可能相信谁。社民党认定，自民党作为执政伙伴却为一己私利监守自盗、有计划地搁浅政府。绿党随后“补刀”，并一再宣传绿党价值观。而自民党则回击社民党和绿党处心积虑抠字眼，朔尔茨将那么多“本是不该留意到的”细节公之于众，就是要专门针对自民党。林德纳更是一口咬定这是一次“精心策划的决裂”，并且同样直接指名道姓，直呼“奥拉夫·朔尔茨”。选战提前打响9月底，绿党用高层“大换血”率先奏响2025年联邦大选的序曲，并成为“选战”提前开启的催化剂。或许是因为不用担心成为第一个“吃相难看”的党派，或许是绿党事先密不透风随后突然“大换血”的手腕给其他党派增添了紧迫感，各党的反应比坊间预料的更为迅猛。2024年早秋的德国政坛，就在这样的整体情绪里开始酝酿新一轮变革。作为执政党，自民党民调持续下滑，沦落到挣扎求生，在一些地方甚至成了“不配拥有姓名的小透明”，这不是没有前例的。上一次出现相似状况是1982年，那一次，自民党也采用了同样的办法，一退了之，结束羞辱。“交通灯”执政联盟风雨飘摇，早已是公开的秘密。除了2022年春季乌克兰危机全面升级起到了短暂的“肾上腺素”作用外，三党得票率一直在走低。关于本届政府是否会提前解散的揣测，自两年前就开始了。社交媒体时代，民众的议论纷纷，本身就会极大影响事情的走向和结果。尽管压力巨大，但对朔尔茨和他所代表的阵营来说，如今执政联盟就吃散伙饭是最坏选项。首先，这表明执政失败，既展现不出一个“建制派老党”在德国内外交困时该有的责任感，又极大损害自身可信度。在“交通灯”组合里，这样的故事已发生过不止一次：小党派 “人微言轻”，但可以更任性；大党派空间更多，但也必须承担更多。社民党民调同样堪忧，支持率徘徊在20%以下已好些个月，提前大选占不到什么便宜。朔尔茨和社民党想要有机会提高支持率，需要时间，且不容易做到。然而，想在选举日期前保持相对稳定的治理，执政联盟需要在11月6日的联席会议上就财政预算达成协议。从各个角度来看，这一天都注定成为摊牌的日子。接下去的11月14日，议会要敲定2025年预算，又是一道坎。外界普遍认为，“交通灯”熄灭主要责任在林德纳。联席会议还没结束，林德纳就将提前大选的要求透露给了媒体，看上去就像是同在野党进行里应外合的操作。但针对林德纳的质疑并没有减轻朔尔茨的不安感。朔尔茨提出在2025年1月发起对其领导的少数派政府的信任投票，大选就此提前到春天。选战序曲还没奏完，主乐章已轰鸣而来。电视讲话直播的后半段，朔尔茨直接向在野党领袖、联盟党党魁梅尔茨示好。在次日的电视直播访谈中，社民党代表也一再表示，他们将在一些重要问题上争取联盟党支持。不过，联盟党真会对昔日搭档伸出援手吗？“交通灯”熄灭半天后，梅尔茨和联邦议院基社盟议会党团主席多布林特一起在德国国会发出声明：联盟党只考虑个别合作，以履行公民责任。这表明他们不会加入少数派政府，甚至不会帮朔尔茨获得预算通过所需要的多数席位。这并不意味着要完全削弱对方，借势制衡已经步履蹒跚的总理，是更确切的意图。出于这个理由，梅尔茨要求把信任投票的时间从总理所定下的2025年1月提前到“下个礼拜”，和林德纳尚在财长之位就提出的“提前大选”可谓如出一辙。这既是战略上的施压，又是战术上的抢节奏。“熄灯”之后回溯2021年11月底，经过漫长的组阁谈判，林德纳热情洋溢地表示“重新认识了朔尔茨总理”，并赞美“这位社民党人拥有内在力量，能够在明确的价值观基础上领导国家前进”。新的执政联盟开始运转时，朔尔茨和林德纳是“交通灯”组合里的两股稳定势力。两人性格和理念虽然不同，但都很尊敬对方的能力与权威，并懂得投桃报李。林德纳支持充满社民党色彩的一揽子养老计划，朔尔茨就顶住党内压力，力挺自民党放松债务刹车机制。尽管几乎每次议会小组会议上社民党左翼都对林德纳的固执感到不满，但朔尔茨总会出来叫停，要求更多理解。“交通灯”亮起的前两年，朔尔茨和林德纳常一起深夜长谈，直到凌晨。那时，让外界觉得任性的是绿党。11月6日的戏剧性夜晚，只是“交通灯”组合冲突的表征。尽管最终以比较私人化的方式甚至是“宫斗”的形式表现出来，但深层原因则是这个组合在大事频发的“时代转折”里缺乏行动力。朔尔茨和林德纳的关系是从什么时候开始质变的呢？也许是2023年11月联邦宪法法院裁定联邦政府的补充预算违宪。让林德纳格外恼火的是，该计划正是朔尔茨做财长时提出的。在“交通灯”宣告熄灭前几个小时，作为德国权力象征的总统施泰因迈尔分别会见了朔尔茨和梅尔茨。这是一个很有意思的人物组合：施泰因迈尔、朔尔茨和梅尔茨都是“默克尔时代的老人”。施泰因迈尔是几朝元老，总统之位也是从默克尔执政后期开始的。施泰因迈尔虽党籍上属于社民党，但在德国政界德高望重。在上一次选战期间，他还陪联盟党候选人拉舍特进行过选举活动，是为数不多在社民党和联盟党两边都受到尊重、最有希望也最有资历黏合两党的人。朔尔茨曾是默克尔的副总理兼财政部长。而梅尔茨，则是曾野心勃勃但被默克尔亲手边缘化的那个人。夹在11月6日的一条地方新闻是萨克森州第一次组阁谈判宣告失败。对政界来说，这是一个比已成定局的“交通灯”熄灭更有深意的信号，因为谈判的参与方是基民盟、社民党和莎-瓦联盟。在正盘算组阁可能和选战策略的各党高层眼里，这无异于一次预演。（作者系德国汉堡大学社会学者、政治评论人）作者：周睿睿编辑：徐方清