亭亭玉立四月天|「それは私にもわからないわよ」とレイコさんは言った。「直子にもわからないしね。それはあなたたち二人がよく話しあってこれから決めることなのよ。そうでしょうたとえ何が起ったにせよcそれを良い方向に進めていくことはできるわよ。お互いを理解しあえればね。その出来事が正しかったかどうかというのはそのあとでまた考えればいいことなんじゃないかしら」
11月7日,小鹏p7 上市,这是全球首款ai汽车。当晚24时,斩获3万多个订单,服务器一度被“挤爆”。
“当前,汽车变化的周期越来越短,甚至出现了变化叠加的特征,过去的变化还没有完成,新的变革又已开始。这种叠加发展成了汽车产业的新常态,整个汽车产业变革进入新竞争格局,而最新的驱动因素就是人工智能。”在前不久举办的全球智能汽车产业大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。
ai重塑全产业链价值
什么叫ai汽车?“第一,要标配高级别的自动辅助驾驶,智驾技术无疑将改变我们的出行方式;第二,它依赖于不断进化的ai能力,这是定义ai汽车一个非常重要的点。”何小鹏解释,“ai一旦成为汽车标准或基础的能力,它的可扩展性价值将非常大,这对于小鹏汽车,乃至整个汽车行业都具有重要意义。”
ai已成为汽车产品实现唯一性和差异性的重要工具。“在电动化阶段,产品竞争更多关注动力系统性能;而随着三电技术趋近成熟,逐渐形成通用化技术,新能源汽车之间性能差距越来越小,用户体验逐渐趋同。”不过,ai也将推动汽车智能化出现新的分化,中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼认为,分化将围绕两条赛道展开。第一条赛道是智能驾驶,致力于解决汽车如何“更好开”的问题;第二条赛道是智能座舱,解决的是汽车内部如何“更好玩、好用”的问题。
新发布的《ai汽车发展报告(2024)—ai定义座舱》显示,ai汽车座舱的发展将分为三个阶段。其中1.0阶段主要是人机交互,提升用户交互体验,在这个阶段汽车体现的仍然是作为交通工具的属性;2.0阶段是智能座舱的进化,能够将座舱堆叠式的功能配置整合为原子化功能池,通过个性化编排的方式,提供一站式服务;3.0阶段能够实现整车层面的功能调用,汽车成为人类的智能伙伴。
同时,ai也在向汽车生产制造、检测及服务等环节渗透。在产品开发生产方面,可以通过高效的数据处理、智能视觉检验、数字化标注等手段,提高开发效率并降低成本;在产品功能方面,通过算法的优化、数据挖掘,进一步实现更高等级的智能化体验;在企业经营方面,通过数据分析、智能销售、智能服务等环节,加快推动全面、精准、高效的决策建议。
“蔚来第二先进制造基地有90公里的百g光纤环网,数据采集非常多,是全球领先的全链路数字化智能工厂。”蔚来创始人、董事长、ceo李斌告诉记者,“公司去年开始用ai工具生成代码,生产效率提高了约30%;在生产冲焊环节用ai智能抽检,精度可以提高到0.1毫米;一辆车上有20多个扬声器,用ai进行智能影音检测,既高效又精准。”
面临算力和标准新挑战
从ai赋能到ai定义,我国汽车产业在研发创新、用户体验、生态构建等方面已走在全球前列。不过,ai驱动的产业智能化变革投入巨大,竞争门槛也在逐渐抬高,比拼的不仅是认知、速度,还有企业实力。
“在人工智能时代,汽车行业最缺的是智算基础设施,而不是生产能力。”张永伟认为,当前智算基础设施不足,已成为汽车ai化发展的首要挑战。
“智算”就是智能领域的计算能力。随着汽车与ai深度融合,端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车,行业对智能算力的需求快速增长。“没有几千张乃至上万张卡的算力集群,没有充足的算力、算法、数据团队,企业很难在新赛道上形成竞争力。”张永伟坦言,目前国内所有车企算力的总和,不如特斯拉一家企业拥有的100eflops(每秒百亿亿次浮点运算次数)算力。
与智能驾驶不同,智能座舱概念近两年才广为人知。作为新兴领域,智能座舱本身是复合性的和非标准化的,技术和产品迭代很快。“现在的汽车座舱和操作系统的功能迭代,需要企业加快建立标准化的技术中台,统一运行环境和各个接口的标准。”中国软件评测中心智能网联汽车产品与系统测评室主任王荣多次提到“标准”二字。
神州数码汽车业务集团cto刘黎对建立标准的迫切性感受更深:“不管你是在车里还是在车外,都要跟车交互,车跟车之间也要交互,这个交互的框架跟现在手机app应用商店的框架完全不一样,亟待建立标准。”
“我们这几年 一直在积极地推动本土操作系统率先上车,实现规模化应用。汽车操作系统的自主可控是一个战略性的问题。”张永伟说。
如何打造新的竞争力
随着以大算力、大数据、大模型为主要代表的人工智能和汽车加速融合,汽车产业的技术高地和汽车企业的战略竞争支点,正在向ai驱动的智能化迁移。
“这就需要我们聚焦ai技术和数据的价值来打造新的竞争力。”张永伟说,国内企业要从数据的角度出发,解决好两大核心问题:一方面,要让数据成为企业核心的资产和要素,让数据创造价值,改变汽车企业对数据挖掘能力不足、对数据价值利用不够的现状。另一方面,要解决好数据的协同效应。“在训练软件、系统方面,仅靠单一车企的数据量是不够的。在ai时代,竞争力都是靠数据堆叠出来的,必须解决规模化数据的问题,这就需要创新机制,促进数据汇聚,让企业能够按照市场化原则为平台投入数据以及使用数据,解决数据目前规模不大的问题。”张永伟说。
ai汽车的发展也需要芯片、基础软件,以及其他跨界技术的支持。“人工智能的发展,包括汽车本身的发展,最重要的硬件就是芯片,而且我们芯片的需求量越来越大,从战略的角度思考中国智能网联汽车的发展,必须解决好汽车芯片的本土化供应问题。”张永伟认为,分领域、分步骤、分阶段解决好汽车芯片的本土化供应问题,特别是高算力芯片的研发与制造至关重要。
“智能新能源汽车产业链覆盖了软件、硬件、系统集成、人工智能等多个领域,产业边界面临重构,未来汽车将发展成绿色智能移动的生活空间,开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路。”安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明说。
“完成人工智能与汽车融合发展战略,完全靠车企是做不到的。中国最大的优势是在汽车产业之外,还有大量能够给汽车赋能、链接汽车的跨界力量。这些力量在技术、模型、软件、网络,包括硬件,都有足够强的单项能力,这些能力链接到汽车上,就变成汽车的能力。”张永伟说。
王子久(记者 郭雅苹)11月19日,参考消息网11月2日报道 据德国新闻电视频道网站11月1日报道,以色列军方称,他们已经打死哈马斯在加沙地带仅存的高级官员之一伊兹·丁·卡萨卜。卡萨卜是哈马斯政治局成员,负责协调与加沙地带的其他极端组织的关系。加沙地带遍地废墟以军公布了一段空中拍摄的视频,显示火箭弹击中了这名哈马斯官员的车辆。卡萨卜的一名工作人员也在袭击中丧生。哈马斯证实了两人的死亡。报道称,自去年10月7日哈马斯对以色列发动袭击,引发加沙战争以来,以色列已击毙包括哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔在内的几乎整个哈马斯领导层。这可能会使实现停火和释放剩余人质的工作变得更难,因为哈马斯方面已几乎没有可与之谈判并达成协议的联系人。另据路透社11月1日报道,以色列军方1日表示,他们是在汗尤尼斯的一次空袭中击毙了哈马斯高级官员卡萨卜。报道称, 哈马斯在一份声明中对卡萨卜的死亡表示哀悼,并补充说,他和另一位名叫阿耶什的哈马斯官员乘坐的汽车在加沙遭到以色列袭击,两人同时死亡。哈马斯消息人士告诉路透社记者,卡萨卜是哈马斯在加沙的一名地方组织成员,而不是其决策机构成员。(编译/焦宇 郭骏)延伸阅读沙特媒体:哈马斯高层几乎一致同意下任领导人身份保密据《耶路撒冷邮报》19日援引沙特媒体《中东报》消息称,为防止新任领导人再次遭到暗杀,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)倾向于决定对外保密,不再公开该组织新任政治局领导人的身份。在也门的哈马斯支持者举着哈尼亚和辛瓦尔的照片 图源:外媒报道称,《中东报》援引哈马斯消息人士的说法称,该组织内部正在讨论此事。消息人士称:“运动的领导层正朝着对新任政治局领导人的身份做出一项特殊决定的方向发展,即对其名字保密,原因很可能是因为该运动面临的安全挑战。”根据哈马斯消息人士的说法,目前身在加沙地带和国外的哈马斯高层人物“几乎一致同意”,对下一任领导人的身份保密。《中东报》报道指出,哈马斯正试图让以色列在将来难以追踪和杀害该组织的领导人,并试图在围绕交换在押人员和停火的谈判期间,让以色列方面对哈马斯内部是谁在做出决策感到困惑报道还称,哈马斯新任政治局领导人的潜在候选人包括:哈马斯最高决策机构协商会议主席穆罕默德·达尔维什(又名阿布·奥马尔·哈桑)、辛瓦尔的副手哈利勒·哈亚、哈马斯政治局前领导人哈立德·迈沙阿勒、哈马斯政治局成员穆罕默德·纳扎尔和穆萨·阿布·马尔祖克等。《耶路撒冷邮报》提到,近几个月来,以色列已经打死了多名哈马斯高层人物,其中包括政治和军事领导人。今年7月31日,哈马斯政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚在伊朗首都德黑兰遇刺身亡,据称是以色列所为,但以色列从未正式宣布为此事负责。8月6日,哈马斯宣布,由辛瓦尔接替遇刺身亡的哈尼亚,成为哈马斯政治局领导人。10月17日晚,以色列国防军和以国家安全总局(辛贝特)发表联合声明说,辛瓦尔已在加沙地带的以军行动中死亡。以色列声称他“策划并实施”了去年10月7日哈马斯武装人员在以色列的袭击行动。18日,哈亚证实辛瓦尔已经死亡。延伸阅读以色列被爆:寻求用辛瓦尔遗体当筹码据央视新闻报道,当地时间20日晚,以色列总理内塔尼亚胡在特拉维夫召集安全内阁会议。内塔尼亚胡的发言人在一份声明中称,会议进行了约8小时,提出了达成被扣押人员交换协议的“新设想”,并研究了其可行性。报道称,一名以色列官员在会议召开前表示,在哈马斯前领导人辛瓦尔死后,以色列正在寻求机会,用一项被扣押人员交换协议结束在加沙地带的冲突,辛瓦尔的遗体将被用作谈判的一个筹码。以色列总理办公室拒绝证实这一说法,并表示不会结束战争,直到完成所有以方目标。另据美国有线电视新闻网20日报道,一名以色列官员称,以色列国家安全总局(辛贝特)局长巴尔当天在埃及开罗与埃及情报总局局长拉沙德会见,双方讨论了如何推动停火和被扣押人员交换协议的谈判。哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔以色列国防军和以国家安全总局(辛贝特)17日晚发表联合声明说,辛瓦尔16日在以军对加沙地带南部开展的一次军事行动中死亡。哈马斯18日发表声明,证实哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔已身亡。哈马斯前领导人哈立德·马沙尔成为该组织代理领导人,负责就被扣押人员等相关事宜与有关方面进行沟通。今年7月31日,哈马斯政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚在伊朗首都德黑兰遇刺身亡。哈马斯于8月6日发表声明说,辛瓦尔接替哈尼亚成为哈马斯政治局领导人。
王子久(记者 曾阳谕)11月19日,据央视新闻2日消息,记者当地时间11月2日获悉,俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫在接受俄罗斯媒体采访时,就有关俄罗斯是否会使用核武器的问题表示,美国领导层错误地认为,俄罗斯人永远不会越过某条界限。但如果这关系到俄罗斯的存亡,“我们自然别无选择”。此外,梅德韦杰夫表示,当前,西欧、美国、加拿大、澳大利亚等西方国家都是俄罗斯的敌人。俄乌冲突本质上是西方反俄的代理人战争,整个西方都参与其中。当地时间11月2日,乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基在与捷克总参谋长卡雷尔·热格卡(karel rzegka)率领的捷克武装部队代表团举行会谈后表示,目前乌军正在抵御俄罗斯军队自开战以来最强大的进攻之一,乌军在多个地区的军事行动需要不断更新物资和装备保障。瑟尔斯基(右)称前线局势目前仍然艰难(资料图/视觉中国)瑟尔斯基在会谈中通报了前线局势,并表示前线局势目前仍然艰难。瑟尔斯基表示,希望捷克在组建援乌火炮、装甲车联盟等方面继续落实援助举措。目前俄罗斯方面对上述说法暂无回应。当地时间11月2日,乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州军政管理局通报称,当天第聂伯罗彼得罗夫斯克州遭到俄军袭击,造成5人受伤,其中包括2名儿童,基础设施受损。目前俄罗斯方面暂无回应。另据新华社11月2日报道,美国政府11月1日宣布,将再向乌克兰提供价值4.25亿美元的军事援助。根据美国国防部当天发布的清单,这批援乌武器包括防空拦截武器、“毒刺”导弹、“国家先进地空导弹系统”弹药、“海马斯”多管火箭炮系统弹药、陶式反坦克导弹等。相关资金由总统拜登行使总统行政权力直接批准,相关武器从美国国防部库存中调取。图为美国援乌的“海马斯”多管火箭炮系统(资料图)根据美国国防部声明,这是自2021年8月以来,美国国防部第69次调取援乌武器。乌克兰危机升级以来,拜登政府已承诺向乌克兰提供价值约604亿美元的军事援助。据央视新闻2日报道,俄罗斯国防部2日称,俄军在顿涅茨克地区和哈尔科夫地区分别控制一个定居点。过去一天,俄军在149个地区打击乌军有生力量和装备集结地。俄军击毁了乌军装甲战车、美制陆军战术导弹、法制航空制导炸弹以及无人机等乌军装备和设施。乌克兰武装部队总参谋部2日称,过去一天,乌军对俄军人员集中区、雷达站、指挥所等实施打击,摧毁了俄军坦克、火炮系统、无人机等装备。乌军在哈尔科夫、波克罗夫斯克等方向击退了俄军进攻。在库尔斯克地区的行动仍在进行。每日经济新闻综合央视新闻、新华社延伸阅读泽连斯基:无论美国大选结果如何 乌克兰都不会割让领土2024年美国大选将于下周进行,这场选举的结果将深刻影响全球地缘政治未来四年的局势,尤其是对于乌克兰而言,这很可能将决定该国和俄罗斯战争的走向。乌克兰总统泽连斯基近日在接受韩国广播公司(kbs)采访时表示,无论美国大选结果如何,乌克兰都不会在领土问题上让步。泽连斯基表示乌克兰不会在领土问题上让步(资料图)近段时间以来,随着乌克兰战局形势愈发不利,有关该国考虑放弃被俄罗斯占领的领土的说法甚嚣尘上。俄罗斯目前控制着乌克兰近五分之一的土地,包括克里米亚(2014年被俄罗斯兼并)、大约80%的顿巴斯和超过70%的扎波罗热和科尔松地区。顿巴斯地区跨越乌克兰2州:顿涅茨克州中部和北部、卢甘斯克州南部。据美国战争研究所称,自今年10月初以来,俄罗斯军队已经占领了478平方公里的乌克兰领土,创下了开战头几个星期以来的纪录。而在2023年全年,俄军总计占领约600平方公里土地。如果共和党总统候选人特朗普赢得大选,他可能会大幅减少甚至切断美国对乌克兰的援助。特朗普持亲俄立场,他在竞选时多次表示可在一天之内结束俄乌冲突。面对特朗普上台带来的威胁,泽连斯基表达了担忧,但他也表示,如果特朗普在胜选后试图迫使乌克兰以放弃领土的方式与俄罗斯达成协议,这是不可接受的。俄罗斯总统普京此前曾多次提及俄乌谈判的条件,要求乌克兰放弃顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热和赫尔松这四个地区。泽连斯基强调,无论谁担任美国总统或普京掌权多久,乌克兰都不会承认俄罗斯对其所占乌领土的主权。他指出,乌克兰没有放弃合法国家领土的宪法权利,从法律上来说,割让领土是不可能的。泽连斯基还谈到了乌克兰对俄罗斯库尔斯克地区的突袭行动,他说,乌克兰不需要俄罗斯的领土,他们的目标是收复被占领的乌克兰领土。乌克兰于8月对俄罗斯南部边境发起了大规模攻击,数千名士兵在无人机和重型武器的支持下攻入俄库尔斯克州。据乌克兰方面称,他们一度占领了超过1000平方公里的俄罗斯土地。
(原标题:牛弹琴:日本强烈抗议联合国)
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