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　　不怕液体的卫生巾，这回怕了尺子。11月17日，新京报贝壳财经记者了解到，abc天猫旗舰店下架了全部商品，只有一个“abc官方旗舰店官方购物金”的链接。

　　近日，多款卫生巾因实际长度与标示长度不符而被消费者质疑“偷工减料”，有网友测量发现，多款卫生巾的实际长度小于外包装标明的长度，如果只看能吸收液态物质的内吸收层，则长度差距更大。涉及的卫生巾品牌包括abc、苏菲、高洁丝、护舒宝、洁婷、七度空间等多个知名品牌。其中，abc品牌因客服回应时的不当言论引起广泛关注。

　　在消费者质疑声中，abc品牌的客服回应称，1-2厘米属于正常误差，并表示“如果觉得接受不了可以不买。”不少网友纷纷指责其“推卸责任”“态度恶劣”。

　　记者进入天猫店铺推荐页，发现abc品牌所属企业广东景兴健康护理实业股份有限公司发布的声明几乎充斥着整个页面。声明显示：近日网传abc客服的不当言论引发了广泛关注，我们对此高度重视，迅速进行自省自查。经核实，系我司授权经销商店铺客服发言不当，造成了极为不良的影响。

　　记者实测：两款abc卫生巾与标示长度有出入

　　声明中所提的“不当言论”，源于消费者对卫生巾的一次评测。

　　此前，有消费者对包括abc品牌在内的多款卫生巾进行测量发现，其实际长度与标示长度不一，存在“缺斤短两”的问题；如果只看能吸收液态物质的内吸收层，则长度差距更大。不过，新京报贝壳财经记者注意到，不同消费者测量的实际情况均有差异。

　　针对此事，多个品牌客服均回应表示，产品严格按照国家标准生产，长度符合相关标准，存在的误差也在合理范围内。其中，舒莱品牌客服提供的检测报告显示，其产品全长偏差为“-1%”，单项判定结果为“符合标准”；护舒宝客服表示，所有产品都经过严格的质量检测，符合相关规定；七度空间称，包装上标示的长度符合国家相关规定，消费者可以放心使用。

　　倍舒特品牌方面告诉新京报贝壳财经记者，产品各项指标都符合国标要求，每年都会经由国家级质量检测机构质检，工厂也会定期更换生产产品的模具以努力减少偏差，“我们正在走更换流程，公司技术部和研发部也在进行生产评估”。

　　在众多品牌的回复中，abc品牌客服的言论显得有些“突兀”——机器生产的卫生巾的确会存在偏差，稍微偏差一点属于正常情况，不属于偷工减料，1-2厘米属于正常误差。尺子的尺寸有时也可能存在误差的。“如果觉得接受不了可以不买。”

　　“该不当言论绝不代表abc品牌及广东景兴健康护理实业股份有限公司的立场，与我们的品牌价值观和服务宗旨完全相悖。作为品牌方，我们深知授权yabo亚博88的合作伙伴的行为同样关系到品牌形象，因此将对此事件负起应有的责任”，广东景兴健康护理实业股份有限公司(简称“景兴健护”)在声明中表示。

　　据了解，为杜绝类似事件再发生，abc品牌正在对相关经销商进行整改和培训，加强内部和外部yabo亚博88的合作伙伴的管理，同时对产品进行优化升级，升级后的产品在符合国家标准的基础上，实现长度零偏差或正偏差，并接受公众监督。

　　值得关注的是，景兴健护称，abc品牌“所有产品从原料筛选到成品出厂的各个环节均严格检测，以确保符合国家标准。”新京报贝壳财经记者随机在线下商超选购了两款abc品牌卫生巾，分别为日用纤薄棉柔表层卫生巾、夜用极薄棉柔表层卫生巾，并进行实际测量。

gb/t8939-2018卫生巾(护垫)标准》截图。

　　国家标准全文公开系统发布的《gb/t8939-2018卫生巾(护垫)标准》显示，卫生巾和卫生护垫的全长偏差指标规定均为“±4%”。

　　而abc品牌日用纤薄棉柔表层卫生巾的包装标示产品长度为240mm，记者实际测量长度为230mm，偏差长度为10mm，与标示长度相差约4.17%；夜用极薄棉柔表层卫生巾的包装标示产品长度为285mm，实际测量长度为281m，偏差长度为4mm，相差约1.4%。

记者实测两款abc卫生巾与标示长度分别相差10mm、4mm。

　　曾被指“擦边营销”，所属公司景兴健护2018年启动ipo

　　除了客服言论，abc品牌还曾 因“擦边”广告引发抵制。有网友称，在某社交平台的abc美妆旗舰店中，曾有一个视频的宣传语措辞有强烈性暗示，对此，有消费者表示“不懂得尊重女性”“恶心到我了，这是什么广告词”。

abc美妆旗舰店视频截图。

　　新京报贝壳财经记者查询发现，目前该账号已下架相关视频，但现存视频中，仍有不雅文案。

　　资料显示，abc品牌创立于1998年，隶属于景兴健护。据景兴健护yabo亚博88官网显示，旗下除了abc品牌，还有诞生于2004年、专为少女群体打造的私人个护品牌“free·飞”，涵盖卫生巾、卫生护垫、卫生护理液和湿巾等个人护理用品，于2016年推出高端纯棉系列产品。

　　据证监会yabo亚博88官网信息，早在2018年，景兴健护就计划冲刺上海证券交易所。据其招股书(申报稿)显示，景兴健护拟公开发布不超过4150万股，预计募集约4.38亿元资金，将分别投向营销网络建设项目、卫生护理材料及配方研发中心项目(一期)以及信息化建设项目。2015年至2017年，该公司营收分别为12.1亿元、13.39亿元、16.94亿元，净利润分别为8154.4万元、1.02亿元和1.4亿元。

　　然而在2019年5月，景兴健护因辅导机构出现问题，按下了上市“暂停键”。随后于2021年与中信证券签署上市辅导协议，并于9月在广东证监局进行备案，拟重启ipo，在a股挂牌上市。

　　据中信证券今年10月发布的“关于广东景兴健康护理实业股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作进展报告(第十二期)”，2024年1月-9 月，发行人持续改善各销售渠道的销售策略，同时持续推进各项规范工作的落地。经辅导工作小组向发行人了解，未来发行人仍将持续优化产品结构和市场推广政策，集中资源于热点市场和产品领域，维持公司稳健、规范经营的良性发展态势。

　　从目前的进程来看，景兴健护仍未能完成上市的愿望，之后面临的问题或将更加复杂——正如其在招股书中所说，未来，若公司品牌保护力度不足，将使公司品牌形象和品牌美誉度遭受侵害，从而对经营及业绩产生不良影响。

　　新京报贝壳财经记者 李铮 编辑 陈莉 校对 陈荻雁

张淑英（记者 谢孟珠）11月19日,► 文 观察者网 齐倩“听我说，欧盟小可爱们，你们必须付出巨大代价。”美国前总统、共和党总统候选人特朗普近日在公开活动上的一番喊话，再次让欧盟各国警铃大作，回想起特朗普政府时期“不分亲疏”的贸易保护主义政策。据美国政客新闻网欧洲版“politico eu”日前报道，冯德莱恩的高级助手们被曝正忙于制定应对策略，即若特朗普重返白宫并发动全面贸易战，欧盟将如何反击。欧盟经济正停滞不前，如今又面临难题与脆弱时刻：若对华“冷贸易战”的同时，陷入对美“热贸易战”，欧盟吃得消吗？10月29日，特朗普在出席宾州一场活动时警告欧盟报道称，陷入经济困境的欧盟，现在最不需要的就是与其两个最大贸易伙伴同时陷入争斗。一名不愿透露姓名的欧盟官员表示：“我们需要避免贸易战和来自中美双方的冲击……我们已经遭受很多冲击了。”该官员指的是新冠疫情和俄乌冲突给欧洲带来的连续打击。特朗普主张贸易保护主义，威胁上台后对中国以及包括欧盟在内的美国盟友征收高额关税。与此同时，欧盟在对中国电动汽车征收最高达45.3%的所谓“最终反补贴税”的几天后发现，这不足以阻止中国汽车的崛起。“那么，欧盟需要选择缓和对华贸易关系，优先应对特朗普吗？”politico eu注意到，欧盟委员会候任贸易专员马罗什·谢夫乔维奇不久前回答议员质询时透露了一些线索。在对美贸易关系上，他誓言“坚决捍卫”欧洲利益并寻求“友好yb亚博全站首页的解决方案”；同时，他重申所谓“补贴”“不公平竞争”等陈词滥调，将中国称作“最具挑战性的贸易伙伴”。报道称，从表面上看，这表明布鲁塞尔仍将中国视为更大威胁。马罗什·谢夫乔维奇（资料图） 欧盟委员会网站同时，有欧盟外交官表示，冯德莱恩的高级助手们正忙于模拟各种情况，并向成员国通报：如果特朗普获胜并发动全面贸易战，欧盟将如何反击。据透露，欧盟官员们讨论了如果华盛顿撤回对乌克兰的军事支持会发生什么，以及特朗普将征收多高的关税。报道认为，欧盟目前处于“穿针引线”、损害控制阶段，包括在对华电动汽车征收关税、率先挑起冲突后，仍在加班加点地谈判以达成“保全颜面”的妥协方案。欧盟试图降低调门。4日，正在访华的法国外交部外贸部长级代表普里马接受采访时说，法国支持谈判，“不想与中国陷入不断升级的贸易战”。法国一直是欧盟对中国电动汽车征加征关税的强烈支持者之一。前美国驻欧盟贸易助理代表、现任大西洋理事会成员丹·穆拉尼也向politico eu表示，欧盟仍认为有希望打破与中国之间针锋相对、不断升级的贸易报复循环。他同时辩称，欧盟正处于贸易关键时刻，对华加税“基本上是我们几十年来一直在使用的贸易防御手段”。许多学者推测，特朗普上台可能会促使欧盟减少与中国之间的贸易摩擦。但还有另一种情况需要考虑。新加坡管理大学专门研究国际贸易和中国问题的法学教授亨利·高（henry gao）认为，特朗普的关税威胁只是“开场白”，他真正想要做的是让欧盟坐到谈判桌上，建立对抗中国的共同阵线，“美国和欧盟可能会联手向中国施压”。亨利·高提到，现阶段，特朗普和哈里斯“都将中国视为对手”。此外，穆拉尼同样提醒称，如果特朗普上台并给中欧之间贸易紧张关系“火上浇油”，那么打破中欧间报复循环这件事就“说起来容易做起来难”。中国、美国国旗和欧盟旗帜 资料图当地时间10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，在理由完全站不住脚的情况下宣布结束“反补贴调查”，执意对中国电动汽车征收为期五年、最高达45.3%的所谓“最终反补贴税”。有消息显示，中欧谈判仍在继续，欧盟被曝将派特使前往中国“探索电动汽车关税替代方案”。中国商务部已宣布对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施。此前，中方已针对欧盟多项产品启动调查，包括乳制品、猪肉产品、化工产品和白兰地。欧盟媒体均揣测认为，中方上述举措是针对欧盟执意对华电动汽车加税的报复性措施。消息传出后，法国烈酒生产商股价遭受重创。与此同时，欧洲，尤其是法国奢侈品行业同样感受到明显压力。法国前总理、前法国政府中国事务特别代表让-皮埃尔·拉法兰怀疑，中方下一步会将目标对准法国奢侈品。他本月早些时候告诉路透社：“在奢侈品行业，中国客户往往是决定性因素。”一名不愿透露姓名的中国商界人士告诉politico eu：“现阶段，淡化和控制贸易争端符合中国和欧洲的利益。但今后，来自中方的反制措施预计还会加强。”商务部新闻发言人表示，4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。发言人指出，此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。中方认为，欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础，违反世贸组织规则，是对贸易救济措施的滥用，是借反补贴之名行贸易保护主义之实。我们敦促欧方正视自身错误，立即纠正违规做法，共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局。

张淑英（记者 孙治木）11月19日,11月2日，第三轮第三批中央生态环境保护督察通报江苏淮安、宿迁、徐州等城市空气质量出现反弹。3日，江苏省委书记信长星到淮安现场督导典型案例整改工作，并主持召开专题会议，研究推进整改工作。信长星现场督导典型案例整改工作专题会议上，信长星强调，各地各部门要认真整改督察组移交的环保信访事项，一件一件地核实研究，一类一类地加以解决，切实防止简单化、“一刀切”和“运动式”整改，以推动绿色低碳发展、改善生态环境质量、建设优美人居环境的实际成效体现中央生态环境保护督察的制度权威，不断增强群众的获得感、幸福感、安全感。各级领导干部要力戒形式主义、官僚主义，沉到一线主动发现问题、解决问题，让绿色发展理念更加深入人心，推动美丽江苏建设迈上新台阶。值得注意的是，这几天，淮安、宿迁、徐州和泰州地市党政“一把手”相继现场督导中央生态环境保护督察通报典型案例整改工作。史志军现场督导典型案例整改工作淮安市委书记史志军、市长顾坤分别到盱眙县、淮安经济技术开发区现场督导中央生态环境保护督察通报典型案例整改工作。史志军强调，要进一步紧起来、严起来、实起来，以高度负责的态度，高质量答好中央生态环境保护督察的政治答卷。宿迁市委书记陈忠伟，市长刘浩分别带领发改、生态环境、工信、市场监管等部门负责同志，到沭阳县、泗阳县、宿豫区现场督办中央生态环境保护督察通报典型案例整改工作。陈忠伟强调，要坚持即知即改、立行立改，强化标本兼治、长效长治，以实实在在的整改成效推动生态环境质量持续改善。11月4日下午，宿迁市市长刘浩到宿豫区、泗阳县现场督导推进第三轮第三批中央生态环境保护督察通报典型案例整改工作。刘浩现场督导典型案例整改工作他强调，要深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记对江苏工作重要讲话精神，认真落实中央生态环境保护督察要求和省委、省政府决策部署，坚持点和面相结合、治标和治本相结合、当前和长远相结合，边督边改、立行立改，推动高质量发展和高水平保护协同并进。宋乐伟现场检查整改情况徐州市委书记宋乐伟，市长王剑锋分别带队现场督导中央生态环境保护督察通报典型案例整改工作，并召开推进会议。宋乐伟强调，要从严从实抓整改，统筹兼顾抓提升，协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护。姜冬冬现场检查整改情况此外，11月4日上午，泰州市委书记姜冬冬现场检查推进中央生态环境保护督察交办信访件办理工作。姜冬冬强调，要强化责任担当，统筹抓好历次中央和省生态环境保护督察反馈问题、典型案例、信访件、督办件以及自查问题的整改。栏目主编：张武 文字编辑：卢晓川 题图来源：上观题图 图片编辑：雍凯来源：作者：决策杂志

11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。红星新闻记者注意到，其实在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过，几年后，开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。将近8年过去了，柳州市的轨道交通仍未开通。11月5日，有当地居民告诉红星新闻记者，当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。柳州对违建轻轨墩柱进行拆除当地居民称其为柳州“轻轨遗址”根据柳州市轨道交通投资发展集团有限公司4日的通告，该公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。▲柳州街头的轻轨墩柱（图源：央视新闻）该通告还称，施工期间，将坚持规范文明安全施工，按照相关部门的要求，全面加强噪音、扬尘等污染防控，把对沿线居民生活影响降到最低。因施工给广大市民带来的不便，敬请谅解与支持。下一步，还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。11月5日，柳州市民苏先生告诉红星新闻，桂柳路在七年前建了一排轻轨的承重墩柱，但是此后施工便停滞了，只剩下一排墩柱立在那里，周围用围挡隔开。苏先生说，这条路并不是柳州的核心区域，最早说这里是要建轻轨，当时周围很多新建小区也把这个当卖点，但是后来不知道为什么就停工了。“很多人都开玩笑说这是柳州的‘轻轨遗址’。”红星新闻注意到，其实10月末，柳州就已经有一处轻轨墩柱进行了拆除。据柳州日报10月30日报道，近日，柳州市轨道集团就为落实市人大代表建议，方便群众出行，施工方按要求落实整改，自行拆除了位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一个墩柱。曾规划7条线路226公里至今仍未开通据柳州日报此前的报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段，2017年6月，2号线开始建设。当时，担任柳州市市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。根据柳州市轨道集团yabo亚博88官网介绍，该企业于2017年3月18日正式挂牌成立，据2018年发布的柳州轨道交通规划线路图，柳州市的轨道交通由1号线、2号线、3号线、4号线、s1号线、s2号线、s3号线共七条线路组成，规划总里程约226.8公里，车站数量124座，换乘站15座。红星新闻注意到，柳州市的轨道交通至今都未开通。▲柳州轨道交通此前的规划图（图源：柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站）据《廉政瞭望》杂志今年4月报道，2016年柳州轻轨开工后，郑俊康不止一次突击检查建设工地，为轻轨开的各种会议不计其数，他还多次说过，轻轨建设是实现柳州城市升级的关键之役，但实际上柳州轻轨并没拿到“准生证”。该文称，一名柳州当地人士认为，郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”此外，红星新闻还注意到，在2017年广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司成立时，担任该公司党委书记、董事长的是卓柳军。今年5月11日，广西壮族自治区人民检察院发布了卓柳军涉嫌受贿，被提起公诉的消息。公诉机关来宾市兴宾区人民检察院起诉指控，卓柳军利用担任柳州市房地产开发有限责任公司总经理、柳州市轨道交通投资发展集团有限公司董事长职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。两任市委书记“落马”均被指大搞劳民伤财的“政绩工程”2023年11月，财政部公开通报8起地方政府隐性债务问责典型案例，其中就包括柳州市通过要求国有企业垫资建设新增隐性债务176.95亿元，时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等相关责任人被问责。财政部公布这8起典型案例后不久的当年11月16日，广西壮族自治区纪委监委发布吴炜被查的消息，此前的2021年2月，他已接替郑俊康开始担任柳州市委书记一职。今年1月17日，广西壮族自治区纪委监委通报了郑俊康被查的消息，公开简历显示，1959年出生的郑俊康从2013年1月起担任柳州市委书记等职，直至2021年2月卸任该职。6月，广西壮族自治区纪委监委先后发布了吴炜被“双开”，以及郑俊康被开除党籍的消息。▲郑俊康（右）和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目（图源：中建五局土木工程有限公司网站）其中，二人均被指政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，此外还利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利，并非法收受巨额财物，滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失等。不久前的10月24日，中国纪检监察报曾发文《“政绩工程”留不下政绩》评论称，郑俊康、吴炜大搞“政绩工程”，不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。该评论称，“政绩工程”危害可以说是“以一损百”，往往是“关键少数”为捞取个人政治资本而污染一方政治生态，因个人贪功牟利而造成一地发展贻误，脱离实际、劳民伤财，损害群众的切身利益，败坏党和政府形象，政治危害极大。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 郭宇 责编 魏孔明