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yb亚博全站首页-yabo亚博88武汉11月17日电 (尹倩芸)湖北武汉,是中国老牌汽车工业重镇,也是最早开行中欧班列的城市之一。在这里,记者看到越来越多国产新能源汽车正“搭上”中欧班列走出国门。
“以前我们的汽车出口以燃油车为主,但在今年,新能源汽车有了较为明显的量的提升。”中铁集装箱武汉分公司国际联运部主任业务员陈旭对记者说。
据介绍,今年前10个月,中欧班列(武汉)使用通用集装箱装运汽车累计发运718箱,其中装运新能源汽车133箱,新能源车出口总值超过5700万元(人民币,下同),主要汽车品牌包括东风、比亚迪、奇瑞、吉利等。
更多车企乐意借助中欧班列走向国际市场,随着汽车不断“出海”,湖北汽车产业也迎来新增长点。据统计,2023年湖北省汽车出口值超过200亿元,连续三年实现增长。其中,电动载人汽车是出口主力产品,全年出口9.4万辆,占湖北省汽车出口总量的65.3%。
今年1至10月,中欧班列(武汉)累计发送342列,同比增长48.05%。“其中湖北省本地货源占比70%以上。”中铁集装箱武汉中心站市场营销部经理梅青平提到,中欧班列让更多湖北本地新能源汽车及汽配产品“走出去”,直达欧洲及中亚等地区。
为了帮助新能源汽车更快到达海外市场,中欧班列(武汉)也在不断探索新的运输模式和服务模式。
去年4月,中欧班列(武汉)推出全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列。今年4月,首趟jsq商品车专列(俗称“笼车”)搭载“湖北造”suv汽车从武汉吴家山站开往俄罗斯莫斯科。专列车厢专为车辆运输设计,分为上下两层,每节车厢可装载7辆车,与传统铁路集装箱相比运量更大、装卸效率更高。
陈旭还提到,公路、水路加中欧班列(武汉)的联运方式吸引了周边地区新能源车出口货源,尤其是“全程时刻表 铁水联运”的分拨模式,帮助新能源车加速驶向海外市场。
今年9月,中欧班列(武汉—汉堡—瑞典)新线路首发,就是“全程时刻表 ”分拨模式的一次探索,全程运行时效约23天,相较 传统运输方式,货物运输时效可节省一半。
钱重谕(记者 张梦兰)11月19日,来源:环球时报-环球网【环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹】中国军号4日上午发布一则题为 “超强剧透!歼-35官宣了?!”的消息,为即将到来的珠海航展再添吸引力。中国军号微博截图作为解放军新闻传播中心官方公众号,中国军号4日发布了一则配图消息称:“新飞机出官图了?!它到底是不是网友期待的歼-35?先别急,我们3 5天后珠海见。”配图也很简单,一架战斗机垂尾的涂装,上面写着数字“75”。微博配图,专家称从垂尾形着来看大概率是隐身战机消息很短,信息含量却很大。这是传闻已久的歼-35首次出现在官方媒体上。军事专家张学峰4日接受《环球时报》采访时表示,尽管这则消息中带了“?”,但鉴于官方媒体的权威性和可靠性,在某种程度上这的确是对歼-35的 “剧透”,确认了该型号的存在。对于配发的图片,张学峰认为,从垂尾的形状来看,这很大概率是一架隐身战斗机。“从图片中可以看到,这是一架战斗机垂尾的涂装,垂尾部分上写有75。今年是新中国成立75周年,11月11日是人民空军成立75周年,因此这个数字显然代表人民空军从1949年11月11日成立迄今75年的光辉历程。新型战机的亮相体现出人民空军在75年中不断发展壮大,尤其是在装备建设上取得长足进步。”延伸阅读有史以来第一次 全球三款隐身战机将齐聚珠海航展本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处。其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号——美国的f-22已经停产。而歼-35a则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的f-35。文 | 海上客央视军事微博端于11月3日发布消息称,当天14时20分许,苏-57隐身战机首次来到中国,已在太原降落。图为央视军事微博截屏而此后,环球时报旗下微信公众号“枢密院十号”载文披露,这架苏-57战机来华,是来参加珠海航展的。“珠海航展”,亦即中国国际航空航天博览会,简称“中国(珠海)航展”,或者“珠海航展”。1虽然距离第15届珠海航展开幕还有一段时间,然而,这两天,国产战机与其他航空航天装备已经开始纷纷前往珠海。11月3日,多家媒体报道,我国新型轰炸机轰-6k已经飞抵珠海金湾机场。这一具有良好的远程打击能力之“经典焕新”,在本届航展将进行静态展示。同日抵达珠海的,还有歼-16d和2架歼-16。歼-16d是我国新一代多用途电子战飞机,在翼尖位置安装了电子吊舱。歼-16将在本届航展进行飞行表演。比较吸引眼球的,还有中国的各款无人机。当然,既然说是国际航空航天展,自然少不了外国外军装备参展。其中,俄罗斯装备一直以来是各届珠海航展的主力。今年也不例外。据称,今年一大亮点,为暌违8年的俄罗斯“勇士”飞行表演队携6架苏-35s重型战斗机、1架苏-30sm亮相。在太原降落的苏-57战机随着俄罗斯苏-57战机飞抵太原,以及相关媒体的披露,外加环球时报还称,“不少观众期待,苏-57、歼-20、歼-35a在航展上同台竞技,带来一场视觉盛宴”,则大致可以确定:本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处,其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号(美国的f-22已经停产)。而歼-35a则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的f-35。2从历史上说,俄罗斯战机参加珠海航展,曾经有过不小的收益,也就是说,其战机得以在珠海航展展示,并售卖给中国人民解放军。比如十多年前,24架苏-35战斗机卖给中方即是一例。当时,中国为应对周边紧张局势,更是为了备战之需,在自身三代机产能尚不足,特别是关键配件还无法彻底解决国产化问题的时候,从俄罗斯引进这款发动机性能优秀的战机,起到了相当大的作用。苏-35战机一度是中国空军的主力机型之一,目前角色正逐步弱化而如今,苏-57飞抵中国,是否还在追求售卖给中国呢?在海叔看来,情况并非如此。如今的中国,自身拥有歼-20,且在性能上,特别是隐身性能、航电设备等等方面,甚至火力上,都有超过俄制战机之处!甚至产能上,歼-20都大大超过苏-57。如果说苏-57有什么超过歼-20的地方,在海叔看来,大约只有实战经历了。起码明面上来说,苏-57在尚未定型服役之际,就曾飞到叙利亚战区“以战代测”执行军事任务。如今在俄乌冲突之下,苏-57也曾到前线发挥。但那又如何呢?检验出哪些情况呢?是检验出性能更佳,还是检验出有多少值得改进的地方?“枢密院十号”相关文章提到,飞抵太原的苏-57,“从高清照片上看,和之前的报道一样,这架苏-57机体接缝处理得并不理想”。从其座舱后方的编号“054”显示,这是一架试飞的原型机,不过配备了全套的航电设备,与量产型差异不算太大。海叔更注意到,这架飞机竟然没有挂载可增加雷达反射信号的龙勃透镜,也没有挂在副油箱,当然更不可能挂载外露的实弹。这是什么操作?难道不怕其隐身性能被曝光?还是因为其隐身性能本也不太理想,因此索性不管不顾?如果是这样,想来,俄罗斯方面大抵是希望这款战机在珠海被非中国买家相中。比如中东“土豪”。要知道,对美国来说,f-22已经停产,美军自用都惜之如金,怎么可能外销?中国歼-20目前阶段也不可能外销。当然,美国f-35有多重外销型号,中国歼-35未来是否外销很难说——但这两款都是轻型战机。由此可见,俄方也可能将苏-57拿来外销!3图为印尼总统普拉博沃有分析认为,因为在俄乌冲突中,俄制装备表现拉胯,外加因为与乌克兰之作战,导致俄在国际社会被西方各种孤立,所以俄罗斯装备很难再有买家。海叔认为,目前的世界格局,俄罗斯装备想要参加西方主流航展,是完全不具有可能性的。这一点,和苏联时代都不同。冷战时期,苏联军民航空航天装备曾经是巴黎航展的常客。目前,俄罗斯所能参加的国际航展中,颇具影响力的大约只有珠海航展。但这并不说明俄制武器就没有销路。印尼总统普拉博沃上台后,目前已经宣称,要与俄罗斯海军进行联合演习。这说明了什么?就航展来说,正如有媒体分析的,“虽然苏-57的隐形能力不怎么样,但它对于空中机动性能的强化,尤其是强悍的空中机动性能,恰好适合航展上的飞行表演。所以也不用过多感慨苏-57与中国的失之交臂了,让我们近距离欣赏苏-57在珠海上空展示的俄式暴力美学吧”。
钱重谕(记者 王士凯)11月19日,#endtext .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;}
极目新闻记者 丁伟“种完麦子,就往南走。”河南安阳一位60多岁的农村老人在与大冰连线时表示,准备在种完麦子后,骑上三轮车一路南下,去看祖国的大好河山,还准备去云南西双版纳过冬,引发网友关注。大家开始全网寻找“麦子奶奶”,各地文旅部门更是花式向“麦子奶奶”发出邀请。11月2日,有知情人告诉极目新闻记者,已经联系上了麦子奶奶,目前麦子奶奶还没有出发,不久将会南下。平台的一位工作人员李女士告诉极目新闻记者,最近全网都在找的麦子奶奶已经找到了。近日,同事受大冰委托,已经去拜访了麦子奶奶,“本人非常质朴,有亲和力,同事们见到她时,她正在卖白菜,还不知道自己已经火了”。李女士介绍,麦子奶奶热情招待了同事们,还送给大家每人一包红薯。麦子奶奶本打算,种完麦子就出发,但食言了,“因为麦子种完,白菜又熟了,所以现在是收拾完白菜就出发。”李女士还称,大冰将会提供奶奶的往返机票,还会找三组朋友全程义务接力护航。“麦子奶奶”与大冰连线(视频截图)云南西双版纳告庄西双景的工作人员田女士此前在接受采访时也表示,同事们十分敬佩这位60多岁的奶奶想要去游览祖国大好河山的勇气和决心,“心有远方,不惧风雪,勇敢出发,何时都不晚。”田女士称,麦子奶奶会做面食,告庄西双景景区可在星光夜市为老人提供免费摊位卖河南烩面。“老人做过保洁,如果她想做保洁工作,景区可以对接酒店或民宿资源,景区欢迎奶奶来版纳过冬。”11月2日,田女士告诉极目新闻记者,目前景区已经在征集愿意提供且符合相关要求的酒店、民宿及相关企业的信息。记者注意到,近日,西双版纳州文化和旅游局副局长江杰通过“西双版纳文旅”账号发出邀请,诚挚邀请麦子奶奶到西双版纳过一个温暖的冬天。西双版纳州文化和旅游局副局长江杰通过“西双版纳文旅”账号向“麦子奶奶”发出邀请西双版纳州景洪市文化和旅游局局长也通过“西双版纳景洪文旅”账号向全网呼叫麦子奶奶:“西双版纳永远是您的家,我们在这里等您!”延伸阅读那位“千里走单骑”的75岁老兵,这回真到了长江大桥“跟老连长讲的一模一样。桥上可以走路,还有火车,很壮观”,今年国庆,那个一人一车骑行1000余公里,没有智能手机导航、出门全靠问路,从西安到武汉看长江大桥的75岁老兵陈有银,终于圆梦了!75岁的老兵有个深埋心底50年的梦想今年8月,西安75岁老人陈有银带着1000元,骑上自行车出发,他骑行1000多公里到武汉圆梦:看看“万里长江第一桥”武汉长江大桥,这是埋在陈有银心里50年的念想。陈有银的退伍军人证明书1970年,陈有银应征入伍,到河南开封空降兵某部当兵。连长黄火生是武汉人,经常提到武汉长江大桥,“去武汉,看大桥”的梦想种子便在年轻的陈有银心中种下了。回到家乡后,陈有银被生活的重担“套住”了手脚。2023年,陈有银领取了“光荣在党50年”纪念章,他发现同乡29位战友已去世十几位,一位老战友感慨地说:“我们都是70多岁的人了,有机会要多出去看看”,这话让陈有银又动了心。陈有银最终决定骑自行车去武汉,既省钱,又可以慢慢欣赏沿途景色。为避免家人阻拦,8月8日中午,陈有银没打招呼就骑自行车出了村。骑到开封时,陈有银找到了自己的“老连队”,“老连队”新修了营地和训练设施,令人耳目一新。他去的时候,新兵正在外面拉练。留守的战友热情接待了他,听说他要骑行去武汉,纷纷竖起大拇指,并送了他一套新衣新鞋。“我不知道去了哪几座长江大桥是否去过老连长说的那一座”9月5日,经过1000多公里跋涉,陈有银终于到了武汉。让他没有想到的是,武汉这么大,武汉的长江大桥也不止一座。这让没有智能手机导航,出行全靠问路的他,一下子蒙了。陈有银被拍到骑车去往武汉“武汉的长江大桥太壮观了,其中一座钢架桥有5层楼高,从一头走到另一头要好半天,站在上面我看到了江里的大轮船……我怕迷路,不敢走远,就围着长江和长江大桥看了3天,我不知道我去了哪几座长江大桥,是否去过老连长说的那一座”。陈有银迷路后,只好到路边警务站向民警问路9月7日晚上11时,流连于武汉迷人的夜色,陈有银走着走着就迷了路,只好到路边警务站向民警问路。当时,陈有银自行车的把手上挂着馒头和饮料瓶、车篓里塞着雨衣等物品,脚上的鞋满是泥污,皮肤黝黑、面容清瘦但精神矍铄,民警帮他联系到了家人,儿子开车来把他接回了家。陈有银收到了一张武汉长江大桥的照片后来,陈有银和老连长通了话,还收到了一张武汉长江大桥的照片,他才知道自己这一趟,原来并没有看到真正的武汉长江大桥,但他说“也不觉得遗憾了”。国庆期间终于圆梦陈有银一家到武汉旅游了让陈有银没想到的是,在回到陕西一个多星期后,儿子接到了武汉文旅的电话,邀请他们一家人到武汉旅游,去看看陈有银心心念念的武汉长江大桥,好好逛逛武汉。“一桥飞架南北,天堑变通途”,10月1日,陈有银站在武汉长江大桥纪念碑前,用陕西话一字一句地读出纪念碑上的词句。他感叹道:“跟我老连长讲的一模一样桥上可以走路,还有火车,很壮观”。陈有银和武汉长江大桥合照“当年和我一起当兵的有20多名战友,如今还有几个健在。来看长江大桥是我的心愿,也是他们的心愿”,陈有银用平淡的语气说着,好似完成了一项重大的任务一样。陈有银看着武汉长江大桥当被问起还有什么心愿时陈有银摆了摆手,笑着说:“再也没有了,看武汉长江大桥就是我这一生最大的心愿”。站在一旁的儿子陈东毅打岔道:“我父亲还有一个心愿,就是去北京天安门,找机会带老人去”。
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